Důsledná prověrka spojená s fotografickým zdokumentováním motocyklu v tzv. nálezovém stavu pomůže zjistit skutečná provedení motocyklů tak, jak sjely z výrobního pásu...
Představení motocyklů Jawa Bizon v nálezovém stavu
Autor: Jiří Bartuš
|
Motocykl Jawa 350 typ 633/01
(zdokumentovaný, nálezový stav)
Jan Nosek zaslal fotografie motocyklu zachovaném v původním stavu bez jakáchkoli úprav majiteli. Zajímavý je dobový doplněk v podobě amatérsky zhotoveného nosiče zavazadel.
 Základní barva: Červená
Stříbrně barvené díly: Pás přes nádrž, tělo světlometu, plech pod značkou
Černě barvené díly: Těla ukazatelů směru, madlo
Chromované díly: ráfky kol + dráty kol + matice, řídítka, spodní kryty teleskopů, kolena, výfuky a převlešné matice, spadní kluzáky předních vidlic, tělo olejoznaku, držák zadního blatníku, držáky předního blatníku, řadící páka, páka zadní brzdy, táhlo zadní brzdy
|
|
Motocykl Jawa 250 typ 623/01
(zdokumentovaný, nálezový stav)
28.10.2006 na podzimní MotorTechně v Brně byl k vidění na prodej motocykl Jawa 250 typ 623/01 v původním nálezovém stavu s připojeným vozíkem PAv41. Na motocyklu se nám podařilo zdokumentovat zejména tažné zařízení pro vozík PAv a součásti odděleného mazání Oilmaster.
Výrobní číslo rámu: 623 - 000425
Základní barva: Žlutá
Černě barvené díly: Pás přes nádrž, tělo světlometu, plech pod značkou, těla a spodní kryty teleskopů, těla ukazatelů směru
Chromované díly: ráfky kol + dráty kol + matice, řídítka, spodní kryty teleskopů, kolena, výfuky a převlešné matice, spadní kluzáky předních vidlic, tělo olejoznaku, držák zadního blatníku, držáky předního blatníku, řadící páka, páka zadní brzdy, táhlo zadní brzdy
|
|
Jawa 350 typ 633/01, r.v. 1971, nálezový stav
Motocykl Jawa 350 typ 633/01 Bizon pana Slavomíra je v mnohých detailech velice zajímavý. Vzhledem k nízkému výrobnímu číslu, menším než 100, jde o jednoho z prvních vyrobených Bizonů. Několik detailů zcela jasně prokazuje, že náběh výroby byl postupný a první Bizony byly montovány z dílů, které zbyly po ověřovací sérii motocyklů unifikované řady UŘ.
Díly kapotáže (kryt světlometu a podsedadlový díl) nejsou vyrobeny z plasu, ale jsou plechové. Zadní kyvná vidlice není svařena z lisovaných profilů, ale z čtvercových trubek. Odlišný tvar oproti seriovému má i víko olejového čerpadla. Rám má na levé straně navařen válcový sloupk sloužící k uchycení zadní kapotáže typu UŘ.
|
Jawa 350 typ 633/01, r.v. 1971, nálezový stav
Motocykl Jawa 350 typ 633/01 Bizon P. Staníčka se dochoval ve stavu, který mu musí závidět každý obdivovatel klasických motocyklů. K úplné dokonalosti stačí jen zprovoznit olejové čeradlo.
|
|
|
