Veteránisty čekají změny?! | www.motomagazin.cz
  MotoMagazín     VeteránForum     VeteránKalendář    Jawa Californian    Japonské klasické motocykly Předpověď počasí
 ÚVOD   INFORMACE  AKCE / REPORTÁŽE  ARCHIV  ČLÁNKY  MAGAZÍN - BLOG      KOMERČNÍ INZERCE  KONTAKTY
MotoMagazínwww.mototechnik.cz

| Magazín - Blog novinek a zajímavostí ze světa, historie, cest, stodol a garáží | Péče o pneumatiky pro veterány |
  Tak už nám to opět chtějí změnit, vážení...


Veteránisty čekají změny?!




  Čekají nás změny v provozování historických vozidel? Budeme s veterány jezdit na STK?



  Autor: Jiří Bartuš



  Koncem roku 2019 probleskla Facebookem informace o semináři poslanců se zástupci české veteránské scény. Dle informací, které vydal časopis MotorJournal, byly na pořadu jednání změny v provozování historických vozidel, konkrétně převodu agendy historických vozidel z klubů na stát.

  Po letech poměrně úspěšně fungujícího systému povolování provozování provozu historických vozidel na našich slavných komunikacích, kdy veškerou agendu zajišťovaly kluby majitelů historických vozidel, má někdo nutkavou potřebu tuto praxi změnit. Co na tom, že současný stav veteránským klubům, a tedy členům a zejména majitelům historických vozidel, vyhovuje? A proč vlastně je třeba tuto praxi změnit? A komu za to stojí se v tom vrtat? Na tyto otázky, které jistě každého při čtení těchto řádků napadnou, nemáme odpověď. Můžeme jen tušit.

  Svobodné a samostatné kluby státu jistě velice vadí, stejně jako po roce 1948 vadil státu Autoklub republiky československé (AKRČS). Vzpomeňme na dobu vzniku DSLM a posléze SVAZARMu.

  Bohužel, musíme položit otázky další. Jak je možné, aby o změně pravidel, která se dotknou tisíců obyčejných lidí, rozhodovali dva v podstatě úplně neznámí poslanci a skupina velice pochybných lidí, navíc bez účasti krajských testačních komisařů? Jak již na naší zemi bývá, není toto jen počátek následných změn? Pročpak vlastně stát má zájem o provoz historických vozidel a není vlastně onen stát jen prodloužená ruka lobistů? Nečekají nás v budoucnu podobná omezení jízd veteránů, jako v sousedním Německu, speciální daň, zákazy provozu?

  Poznámka autora na závěr. Jistě nejsem sám, kdo při vyslovení kouzelné zkratky STK zbystří a začne přemýšlet nad ztrátou času a peněz, objektivností a korupcí.

Svět motorů 1952
Svobodné a samostatné kluby státu jistě velice vadí, stejně jako po roce 1948 vadil státu Autoklub republiky československé (AKRČS). Vzpomeňme na dobu vzniku DSLM a posléze SVAZARMu.



  Vyjádření FKHV k informacím ohledně testování HV naleznete na stránkách FKHV zde

  Vyjádření představitelů FKHV ČR, AVCC AČR a AKHV k nastalé situaci naleznete na stránkách FKHV zde

Nové články
13. Rymický trojúhelník 2024
Ve stopě zlínské šestidenní 2024
Česká Tourist Trophy + IRRC 2025
Brno Grand Prix Revival 2024
NIPPON RETRO 2025
Kawasaki Z 1300
NIPPON RETRO 2024
Česká Tourist Trophy + IRRC 2023
NIPPON RETRO 2023
Česká Tourist Trophy + IRRC 2022
Klasici na České Tourist Trophy 2022
Bugatti Grand Prix Zlín 2022
Ve stopě zlínské šestidenní 2022
NIPPON RETRO 2022
Poznatky z renovace Suzuki GS 1000 E
Kývačka s motorem DKW
Kývačka
Druhá soutěž lidových vozítek a scooterů

PODPOŘTE NÁS
SDÍLENÍM ČLÁNKU

MotoMagazín na facebooku


Témata
Japonské motocykly
Poválečné motocykly ČZ
Jawa Pérák
Motocykly JAWA 500 OHC
Motocykly JAWA Bizon
Lidová vozítka
Vozítka Velorex
Manet 90
Kniha vozítka Velorex
Motocyklové vozíky
Motocyklové vozíky PAv
Mopedy Stadion
Sidecary VELOREX
Videoarchiv
Francouzské motocykly
Literatura
OILMASTER
MotoMagazín na Youtube
MotoMagazín na Rajčeti
Motocyklové vozíky PAv - oficiální stránky knihy
  Oficiální stránky knihy
Jawa Californian - oficiální stránky knihy
  Oficiální stránky knihy
  Dodatky knihy
  Fan club Velorex
Vrchní, zdrhni!
www.jawadily.cz
Jawa ze souboru Naše motocykly
Žebříček článků
Klasici na České Tourist Trophy 2022
Ve stopě zlínské šestidenní 2018
300 zatáček Gustava Havla 2019
Ve stopě zlínské šestidenní 2020
Klasici do 500 a 750 cm3 na České Tourist Trophy 2019
300 zatáček Gustava Havla 2015
Bugatti Grand Prix Zlín 2022
Brno Revival 2019
Pérák 2015
NIPPON RETRO 2025
Classic Show 2015
Branná 2018
Muzeum českého road racingu v Hořicích
Bugatti Grand Prix Zlín 2021
Jawa Pérák v domácí reklamě
Česká Tourist Trophy + IRRC 2025
Slovácký okruh 2018
Oldtimer Festival 2016
7. Sjezd Jawistů v Luhačovicích
Honda CBR 900 RR Fireblade
Česká Tourist Trophy - IRRC 2019
Kawasaki ZX-12R
Grand Prix Bugatti 2019
Dodatek ke knize VI
Velorex 1960
Publikování nebo další šíření obsahu serveru motomagazin.cz je bez písemného souhlasu autora zakázáno. © Jiří Bartuš