Motoristická a technická muzea v Čechách | www.motomagazin.cz
  MotoMagazín     VeteránForum     VeteránKalendář    Jawa Californian    Japonské klasické motocykly Předpověď počasí
 ÚVOD   INFORMACE  AKCE / REPORTÁŽE  ARCHIV  ČLÁNKY  MAGAZÍN - BLOG      KOMERČNÍ INZERCE  KONTAKTY
MotoMagazínwww.mototechnik.cz

| Magazín - Blog novinek a zajímavostí ze světa, historie, cest, stodol a garáží | Péče o pneumatiky pro veterány |
  Pátrání po motoristických a technických muzeích v Čechách bylo završeno vznikem databáze, která našla své místo v kalendáři akcí www.veterankalendar.cz.


Motoristická a technická muzea v Čechách




  Autor: Jiří Bartuš


  Česká republika je zemí s nejhustější sítí benzinových pump a zřejmě také s nejhustější koncentrací motoristických a technických muzeí. Zájem o historická vozidla, stroje a zařízení má v naší zemi bohatou tradici od poloviny 60. let minulého století. Tehdy i v komunistickém Československu reagovali lidé na celosvětový zvýšený zájem o historii motorismu. Možná právě i díky tomu, že nesvobodné prostředí ČSSR takovým aktivitám nahrávalo. V jiných zemích a nemuselo jít jen o země kapitalistické, se lidé mohli realizovat v podnikání, kdežto v normalizačním Československu bylo podnikání prakticky vyloučené. Mnoho lidí, zejména právě v době normalizace, tak upřelo svoje aktivity do pěstování sbírkové činnosti všeho druhu. Jelikož naše země skrývala bohaté technické dědictví minulých dob, bylo zcela přirozené, že technické historii propadlo mnoho lidí.

Leták Leták
Z počátků budování veteránismu v Československu.
Leták k akci Veteran salon '69.


  Rok 1989 znamenal veliký obrat. Velká část lidí se vrhla na podnikání a mnoho sbírek padlo za oběť financování ekonomickým aktivitám svých majitelů. Pokud sbírky tuto doby přežily, přežily ji většinou skryty před zraky veřejnosti. Postupem času však mnoho lidí poznalo, že soukromá sbírka dává opravdový smysl, právě když se ji podaří veřejnosti představit, nejlépe v plné parádě. Nastal čas budování soukromých muzeí. Vstup české republiky do Evropské Unie přinesl další vlnu zájmu o muzejní činnost díky přístupu k evropským dotacím. Této situace využily zejména různé organizace zřízené městy, případně založené na neziskovém principu. Výsledkem všech těchto snah je nepřeberné množství muzeí všeho druhu. Nutno podotknout, že v drtivé většině případů, stojí za tím či oním muzeem nezměrné nadšení, které nelze zaplatit žádnými penězi. Výnos ze vstupného a případných jiných aktivit muzea bývá vždy jen pouhým přilepšením.

  Po několika letech každoročního zveřejňování kalendáře motoristických akcí jsem usoudil, že je třeba pořadatelům a návštěvníkům nabídnout více než jen pouhou pozvánku. Dnešní návštěvníci akcí jsou čím dál tím náročnější, a když už na nějakou akci jednou ať jako účastníci, nebo jen jako diváci, vždy přemýšlí jak co nejlépe naložit s časem, který si vyčlenili. Naskýtá se tedy otázka, proč k pozvánce na to či onu akci nenabídnout i jiné zajímavé cíle v jejich blízkém okolí? Soudobé technologie umožňují širokou škálu možností, jak prezentovat zajímavá místa těm, pro které jsou zajímavé. Vždy to ale znamená udělat jejich přehled a po té je rozumnou formou prezentovat.

  Mně se k tomuto účelu kalendář akcí přímo vybízel. Stačilo udělat seznam všech muzeí a všem pozvánkám přiřadit souřadnice GPS. Tato zdánlivě snadná operace se však změnila v pátrací činnost, protože některá místa akcí a adresy muzeí jsou natolik dobře ukryty, že bez podrobné znalosti místopisu nejsou prakticky k nalezení. K tomu nutno podotknout, že prezentace velké většiny muzeí je na velice nízké úrovni. Mnohdy jsem nabyl pocitu, že majitelé své muzeum spíše před veřejností skrývají, místo toho aby se snažili o alespoň základní propagaci. Přitom možností snadné propagace je dnes nepřeberné množství. Od levných internetových stránek až po zařazení do různých seznamů na internetu či v tištěných médiích. Často mnohdy i dobrá prezentace propadá tím, že muzeum nelze snadno najít na mapách. V době, kdy GPS navigace je běžnou součástí automobilů a mobilních telefonů nelze předpokládat, že lidé pojedou někam na slepo, případně že se budou pátrat v okolí svého cíle za pomoci lidí na ulici.


  Pokud plánujete cestu a přemýšlíte jak využít příležitosti návštěvy toho či onoho místa, podívejte se na nabídku zajímavých míst v okolí. VeteránKalendář vám to běžně umožňuje. V současné době se v databázi VeteránKalendáře nachází 147 muzeí a 50 míst spjatých s technickou historií naší země.

  Vyberte si ze základních nabídek VeteránKalendáře:
  Kalendář aktuálních pozvánek
  Muzejní nabídka
  Místopisná nabídka
  Archiv pozvánek všech ročníků
  Archiv pozvánek, které mají uloženu zpětnou vazbu formou reportáže
Nové články
13. Rymický trojúhelník 2024
Ve stopě zlínské šestidenní 2024
Česká Tourist Trophy + IRRC 2025
Brno Grand Prix Revival 2024
NIPPON RETRO 2025
Kawasaki Z 1300
NIPPON RETRO 2024
Česká Tourist Trophy + IRRC 2023
NIPPON RETRO 2023
Česká Tourist Trophy + IRRC 2022
Klasici na České Tourist Trophy 2022
Bugatti Grand Prix Zlín 2022
Ve stopě zlínské šestidenní 2022
NIPPON RETRO 2022
Poznatky z renovace Suzuki GS 1000 E
Kývačka s motorem DKW
Kývačka
Druhá soutěž lidových vozítek a scooterů

PODPOŘTE NÁS
SDÍLENÍM ČLÁNKU

MotoMagazín na facebooku


Témata
Japonské motocykly
Poválečné motocykly ČZ
Jawa Pérák
Motocykly JAWA 500 OHC
Motocykly JAWA Bizon
Lidová vozítka
Vozítka Velorex
Manet 90
Kniha vozítka Velorex
Motocyklové vozíky
Motocyklové vozíky PAv
Mopedy Stadion
Sidecary VELOREX
Videoarchiv
Francouzské motocykly
Literatura
OILMASTER
MotoMagazín na Youtube
MotoMagazín na Rajčeti
Motocyklové vozíky PAv - oficiální stránky knihy
  Oficiální stránky knihy
Jawa Californian - oficiální stránky knihy
  Oficiální stránky knihy
  Dodatky knihy
  Fan club Velorex
Vrchní, zdrhni!
www.jawadily.cz
Jawa ze souboru Naše motocykly
Žebříček článků
Klasici na České Tourist Trophy 2022
Ve stopě zlínské šestidenní 2018
300 zatáček Gustava Havla 2019
Ve stopě zlínské šestidenní 2020
300 zatáček Gustava Havla 2015
Klasici do 500 a 750 cm3 na České Tourist Trophy 2019
Bugatti Grand Prix Zlín 2022
Pérák 2015
Brno Revival 2019
NIPPON RETRO 2025
Branná 2018
Classic Show 2015
Muzeum českého road racingu v Hořicích
Bugatti Grand Prix Zlín 2021
Česká Tourist Trophy + IRRC 2025
Jawa Pérák v domácí reklamě
Slovácký okruh 2018
Oldtimer Festival 2016
7. Sjezd Jawistů v Luhačovicích
Kawasaki ZX-12R
Honda CBR 900 RR Fireblade
Česká Tourist Trophy - IRRC 2019
Grand Prix Bugatti 2019
Velorex 1960
Dodatek ke knize VI
Publikování nebo další šíření obsahu serveru motomagazin.cz je bez písemného souhlasu autora zakázáno. © Jiří Bartuš