| Popis: | Při jedné z prvních procházek po z části zachovalém tělese bývalé lesní železnice, se zrodila myšlenka na vybudování naučné stezky, jež by tuto železnici připomínala. V roce 2007 se nám naskytla možnost získat z cihelny v Malenovicích zanedbanou, ale provozní lokomotivu BN 30u, výsypné vozy a kolejový materiál. Po nezbytném ověření proveditelnosti se zrodila mnohem odvážněší myšlenka, obnovit část bývalé lesní železnice a vybudovat muzeum lesních drah. Cílem Společnosti je připomenout provoz bývalé Arcibiskupské lesní železnice, která byla provozována v Rajnochovicích v letech 1905 až 1921.
Z Historie
Dodnes je místy patrné těleso lesní železnice, která byla původně navržená jako gravitační s animálním pohonem. Drážka měla začínat v Podhradní Lhotě, resp. na úpatí vrchu Komorník, avšak k vzhledem k náročnému terénu, který se vyznačoval značným sklonem (až 70 ‰), potřeba překonání potoka a další problémy s vedením tratě ve složitém terénu vedly projektanty lesní železnice k vybudování 1,4 kilometru dlouhé silnice z Podhradní Lhoty. Číst dál... |
