Historická vozidla patří mezi nejekologičtější,
protože jezdí málo a nemusí se řešit jejich likvidace
|
AKTUALITY
Sezóna 2023 je za námi a již nyní je třeba myslet na tu následující. Karty se pomalu začínají rozdávat a pozvánek neustále přibývá. Vypadá to opět na dobrý ročník. Sledujte a využívejte VeteránKalendář. V roce 2023 nabídnul téměř 1400 pozvánek.
Libor Marčík vydává novou knihu Jawa ze souboru Naše motocykly.
V souboru knih Naše motocykly vychází nyní, osm let od posledního dílu, ve dvou svazcích na 888 stranách Jawa, mapující období let 1929 - 54.
Vložit pozvánku do VeteránKalendáře může kdokoli. Pro vložení pozvánky lze využít funkci zopakování pozvánky. Stačí navštívit bohatý archiv pozvánek minulých let. Zobrazení místa konání na mapě je již delší čas samozřejmostí. Taktéž vkládání doplňujících informací či propagace v podobě odkazů na reportáže. Vložená pozvánka je automaticky zobrazována v pozvánkách na akce konané v blízkosti a taktéž i v pozvánkách do muzeí nacházejících se v blízkosti.
Podpořte MotoMagazín investováním do reklamy na jeho stránkách. Nabídněte své produkty širokému spektru zdejších návštěvníků. Nabízíme širokou škálu možností. Od obrazové reklamy, přes textovou až po PR články.
Chcete-li být neustále v centru dění přidejte se na Facebooku do skupin Japonské klasické motocykly a Veteránisté.
|
|
|
VeteránInzerce
Náhledy nejnovějších inzerátů
|
 Prodej nabízíme rychlou a legitimní nabídku pro každého v
celé ČR s flexibilní úrokovou sazbou 4 %, nabídka
je pro jednotlivce i firmy pro bližší kontaktní
údaje Email: taneckovason@gmail.com
 Prodej Prodám na motor Slávia 1-2TS120 novou hlavu a
válec průměr 120 mm.
 Prodej Prodám novou hlavu a válec průměr 120 mm ma
stabilní motor 1-2TS120.
 Prodej PONTIAC FIREBIRD -
Původní nálezový stav k
renovaci. Vozidlo bylo v provozu, pojízdné,
koupeno privat 2017, dovoz do ČR 2018. Objem
motoru 4998cm3, najeto 214 136 km, prasklé čelní
sklo,127kW.
|
|
28.12.2002
Ralph Semmler z Německa zaslal fotografie motocyklu Jawa 633 jehož je majitelem.
Jde o jeden z prvních vyrobených Bizonů. Vyroben byl 20.4.1971 a výrobní číslo rámu má 000011, motoru 000034. Zadní část ještě nese prvky z tzv. Unifikované řady - UŘ (zadní blatník, zadní dvoudílná karoserie, madlo).
Fotografie naleznete v galerii motocyklů Jawa Bizon.
27.12.2002
Josef Šimončič vytvořil výkres čepu víka vozíku PAv. Výkres naleznete mezi technickou dokumentací k vozíkům PAv.
Rádi zveřejníme jakékoli návody či informace, které mohou pomoci při renovaci.
22.12.2002
Josef Šimončič zaslal do redakce několik fotografií jeho vozíků PAv. Fotografie ukazují vozíky před rekonstrukcí i po ní a dále dokazují jejich vysokou užitnou hodnotu.
Fotografie naleznete v galerii vozíků PAv.
20.12.2002 Drezína Warszava 223
Ještě v časech nedávno minulých sloužily u ČSD ke kontrolám drážního svršku a inspekčním cestám po československých drahách motorové drezíny postavené na bázi osobních automobilů. V době před a krátce po II. světové válce to byly drezíny postavené z automobilů Tatra 14/52, později z polských automobilů Warszawa 223. Drezína DVM-73-015 vznikla přestavbou polského automobilu Warszawa 223, který je polskou obdobou sovětského automobilu GAZ M20 Poběda.....
Dokončení článku s fotografiemi naleznete v menu Zajímavosti.
19.12.2002
Velorex může býti v dnešní době výhodným prodejním artiklem a to zejména pokud jde o prodej zahraničnímu zájemci. O to více potěší fotografie, které MotoMagazínu zaslal Sysel a které dokazují, že ne každý hodlá na prodeji historického stroje vydělat (viz. fotografie vpravo). Fotografie byly pořízeny v jednom starožitnictví v Českých Budějovicích.
1.12.2002 Sháníme informace o neznámých typech přívěsných vozíků
Petr Langer se stal majitelem výše zobrazených vozíků a obrátil se na Motomagazín s prosbou o získání bližších informací o jejich původu. V případě, že jsou vám tyto vozíky známé či o nich můžete poskytnout jakoukoli informaci, obraťte se na e-mailové adresy info@motomagazin.cz, petr.langer@seznam.cz, nebo využijte diskusí či on-line fór.
Detailní fotografie a popis naleznete v článku o vozících neznámých značek.
29.11.2002 Pneumatiky pro vozíky PAv budou opět v prodeji.
Známý český výrobce motoplášťů firma Mitas obnoví výrobu plášťů o rozměru 12x4, které budou homologovány až do rychlosti 100 km/hodinu.
Jak MotoMagazínu sdělil Ing. Karel Špaňhel, produktový manažer motoplášťů Mitas, chystá firma ještě v tomto roce vyrobit ověřovací sérii nutnou k homologaci. První výrobní série se chystá do výroby na první čtvrtletí roku 2003. Firma Mitas takto reaguje na četné žádosti o obnovení výroby těchto plášťú z řad příznivců a uživatelů vozíků PAv z celého světa.
O stavu výroby a okamžiku prodeje těchto plášťů budete na MotoMagazínu včas informováni. Pro zájemce zde bude připravena i možnost přímého nákupu.
Firma Mitas a.s. vznikla rozdělením firmy Barum, kdy převzala divizi speciálních plášťů a motocyklových plášťů. Její motocyklová divize v dnešní době sklízí úspěchy zejména na ploché dráze, kde na plášťích Mitas jezdí celá světová špička.Firma též pomáhá veteránistům s výrobou pneumatik nestandardních rozměrů.Výrobní program a doplňující informace naleznete na www.cgs.cz.
Jiří Bartuš Zlín 28.11.2002
|
Jak vypadají originální pneumatiky Barum o rozměru 12x4 používané pro vozíky PAv se dozvíte v
článku o vozících PAv.
20.11.2002
Kalendář motoristických akcí pro rok 2003
Letošní sezóna se pomalu ale jistě blíží ke svému závěru a to je čas, kdy mnozí z nás střádají plány na sezónu následující. Aby bylo rozhodování, jakou akci navštívit, snažší, vydal MotoMagazín nový kalendář motoristických akcí na sezónu 2003.
Chcete-li na jakýkoliv plánovaný podnik upozornit, využijte možnosti snadno vkládat informace o plánovaných akcích. Navíc, ke každé vložené akci lze kdykoliv vložit novou informaci či nezávislé hodnocení.
Motomagazín je připraven přijmou i jakoukoli jinou formu reklamy vašeho motoristického podniku. Návrhy zasílejte na adresu: info@motomagazin.cz.
14.11.2002
Disková kola Velorexu
Po svém odchodu z Velodružstva v Solnici pokračoval autor Velorexu pan Mojmír Stránský dál ve své konstruktérské praxi. Výsledkem jeho mnohaletého snažení je mnoho patentovaných zlepšovacích vynálezů. Jedním z nich jsou i disková kola pro vozítka Velorex.
Dokončení článku s fotografiemi naleznete v menu Velorex zajímavosti.
12.11.2002
Vozíky PAv jezdí i za oceánem.
Tom Giordano z New Yorku zaslal fotografii vozíku PAv41 a skútru Durkopp Diana 1954, své ženy.
Fotografii společně s ostatními fotografiemi vozíků PAv naleznete v galerii vozíků PAv.
5.11.2002
Tento Velorex 435.0 byl spatřen v ulicích Českých Budějovic. Děkujeme Syslovi, který neváhal, fotil a fotografie dal k dispozici všem čtenářům MotoMagazínu. Máte-li doma nějaké zajímavé fotografie, pak neváhejte též a podělte se o ně s ostatními.
1.11.2002 Spuštěna služba INFOMAIL
Zasílání vložených on-line informací na zadanou e-mailovou adresu
Infomail je automatická služba, která zajistí zasílání vložených on-line informací na vaši e-mailovou adresu. Přihlášením získáte přehled o dění na MotoMagazínu v zadaných on-line kategoriích s možností snadné reakce.
30.10.2002
Rancher z CCK klubu (http://cck.goo.cz) zaslal fotografie svého vozíku PAv100. Fotografie výrobního štítku pomohla vyčíst základní technické údaje a tak mohlo být rozšířeno povídání o vozících PAv o tento, jistě zajímavý, typ.
Fotografie naleznete v galerii vozíků PAv.
25.10.2002
Motomagazín navštívil Tradiční veterán bazar v Brně.
Čím se tato burza liší od ostatních? Zejména hojnou účastí veteránistů ze Slovenska. K prodeji je tak nabízeno mnoho Manetů 90 či znovuobjevených Jaw 90 v relativně slušných cenách. Slovenští prodejci jsou také přístupnější při stanovování smluvních cen než jejich čeští kolegové....
Detaily v Menu Akce roku 2002 Burzy historických strojů.
23.10.2002
Doplnění článku Přestavby tříkolových Velorexů Františka Honce.
Povídání o vozících Hoba je postaveno zejména na článku Vozítka značky HOBA, který vyšel v lednovém čísle časopisu Motoristická současnost v roce 1982. Zřejmě se jedná o historicky jedinou zmínku o panu Honcovi a jeho vozítkách v celostátním periodiku.
Naskenovaný článek naleznete buď v článku Přestavby tříkolových Velorexů Františka Honce nebo v Archivu.
22.10.2002
ČZ 175 typ 450 s vozíkem PAv 40 byla na prodej v sobotu 19.10.2002 na Tradičním veterán bazaru v Brně.
Další fotografie jsou umístěny v galerii vozíků PAv.
17.10.2002
MotoMagazín získal fotografie vozíku Motex v provedení U.S. Army. Vozík byl spatřen za tříkolkou Velorex, obdobně bojovně laděnou. O využití Velorexu jako dopravního prostředku pro tělesně postižené americké vojáky nám však nic není známo.
Fotografie naleznete v menu Moto vozíky, článek Přívěsné vozíky za Velorexem.
16.10.2002
Na srazech Velorexů bylo možné spatřit i tuningový Velorex s motorem Honda CB500, litými předními koly a kotoučovými brzdami.
Fotografie naleznete v menu Velorex, článek Zajímavosti z konstrukce a života - Úpravy Velorexů.
15.10.2002
Od dnešního dne si může každý návštěvník MotoMagazínu zobrazit každý článek odděleně do samostatného okna. To je vhodné zejména pro tisk článku, který je tak oproštěn od reklam a navigačních tlačítek. Zobrazení článku pro tisk se provede stiskem tlačítka TISK ČLÁNKU nacházícím se v dolním navigačním pruhu pod každým článkem.
11.10.2002
Josef Šimončič zaslal přepis kapitoly Přívěsný vozík z knihy Milana Jozífa Jezdím na motocyklu a skútru z roku 1971.
Naleznete jej v menu Moto vozíky, článek Přívěsné vozíky za motocykl.
8.10.2002
Vozík neznámého výrobce v provozu za Velorexem byl letos k vidění na některých srazech Velorexů. Zřejmě se jedná o vozík dělaný v domácím prostředí za osobní automobil.
Fotografie naleznete v menu Moto vozíky, článek Velorex a přívěsné vozíky.
4.10.2002
Vozíky Uni-go firmy Uni-go NZ Limited, Nový Zéland
Výrobce vozíků Uni-go vsadil na osvědčenou koncepci - jedno kolo, křížový kloub - spojenou s kvalitním provedením a moderním designem. Vývoj vozíku byl započat v roce 1997 a současné provedení vozíku je výsledkem čtyřletého zkoušení .....
Podrobně popsaný projekt vozíků Uni-go doplněný mnoha detailními fotografiemi naleznete na Motomagazínu v menu Moto vozíky / Uni-go.
1.10.2002
Stále přibývají další a další materiály do Archivu Motomagazínu
Tentokrát přibyly materiály o lidových a tříkolových vozítkách. Vzhledem k tomu, že archiv je již poměrně rozsáhlý, zobrazují se ke každému odkazu i náhledy.
23.9.2002
Archiv Motomagazínu obohacen o nové materiály
Do archivu přibylo mnoho nových materiálů týkajících se vozítek Velorex a nově též týkajících se motocyklů Jawa Bizon. Jako lahůdka byl do archivu také zařazen český test šestiválcové Hondy CBX 1000, který byl uveřejněn ve 12. čísle časopisu Motoristická současnost roku 1979.
21.9.2002
MotoMagazín navštívil XXXII. BARUM RALLY ZLÍN
Fotografie zobrazující výbornou atmosféru RALLY evropské úrovně (RZ Tesák) naleznete v Menu Akce roku 2002 BARUM RALLY 2002.
20.9.2002
Na burze v Chotusicích 7.9.2002 byl k vidění zajímavý vozík za motocykl.
Dle výrobního štítku se jedná o typ 35 a kus výrobního čísla 35 a výrobcem je OKRESNÍ PODNIK m.p. České Budějovice. Rok výroby je dle výrobního štítku 1961.
Fotografie a popis naleznete v Menu Moto vozíky, Vozíky ostatních značek.
18.9.2002
A. Ždímal zaslal do redakce fotografie své Jawy 350 typ 633/01 Bizon. Naleznete je v Galerii motocyklů Jawa Bizon.
14.9.2002
Motocykl Jawa 350 633/01 s vozíkem PAv 41 na prodej.
Pro bližší informace pište na e-mail: ro.ni@worldonline.cz.
Další fotografie naleznete v Menu Moto vozíky v Galerii vozíků PAv, nebo v Galerii motocyklů Jawa Bizon.
13.9.2002
Aleš Kroupa zaslal fotografie svého jen mírně upraveného vozíku PAv 40. Za povšimnutí stojí umístění značky CS a blinkrů na místě odrazek. V současné době vozík čeká na renovaci a připojení ke skútru Čezeta.
Další fotografie naleznete v Menu Moto vozíky v Galerii vozíků PAv.
Stránky Aleše Kroupy o motocyklech Manet: http://home.tiscali.cz/~cz508776
12.9.2002
I na vozících PAv lze provádět mnoho "tuningových" úprav.
Fotografii jedné podařené úpravy nám zaslal a popisem obdařil motorkář Ranža.
Více v Menu Moto vozíky v Galerii vozíků PAv.
11.9.2002
MotoMagazín pro vás monitoruje ceny:
- Kostra Velorexu 16/350 (hydraulika) - nebouraná, zachovalá. Cena 2500Kč.
- Levý přední závěs kola Velorexu. Cena 200Kč.
- Převodka řízení Velorexu - bez vůle mezi pastorkem a hřebenem. Cena 300Kč.
Detaily v Menu Akce roku 2002 Burzy historických strojů.
10.9.2002
Od dnešního můžete využívat diskusních fór u každého článku MotoMagazínu.
6.9.2002
Dnešní tip na výlet nás zavede do Vyškova na letiště.
Vyškovské vojenské letiště má dobu nejvyšší slávy již dávno za sebou. Na jeho místě dnes sídlí parta nadšenců vojenské letecké techniky sdružená v nadaci Letecké historické společnosti, provozující Muzeum letecké a pozemní techniky......
Fotografie a popis muzea naleznete v menu AKCE Tipy na výlet.
4.9.2002
Fotografie Jawy Bizon se též objevila časopise Motoristická současnost číslo 2 rok 1973. Fotografii naleznete v galerii motocyklů Jawa Bizon.
30.8.2002
Petr Šeda zaslal fotografii motocyklu Jawa 350 typ 633/02 Bizon, kterého objevil v muzeu Vojenského historického ústavu v Lešanech. Muzeum v Lešanech je pobočkou vojenského muzea v Kbelích a je v něm soustředěno na 500 exponátů zejména těžké vojenské techniky, které se do muzea v Kbelích nevešly. Občas bývá vojenská technika doplněna i exponáty z civilního sektoru mezi které patří i tento Bizon. Fotografii naleznete v galerii motocyklů Jawa Bizon.
Stránky Petra Šedy: www.slycosh.kvalitne.cz
28.8.2002
Petr Langer zaslal fotografie vozíků za osobní automobil PAv 100.
Jsou umístěny v galerii vozíků PAv.
27.8.2002
Výstava Velorexu zahájena.
V ranních hodinách 24.8.2002 proběhlo setkání Velorexů na Havlíčkově náměstí odkud se posléze všichni účastníci přesunuli ke Štáflově chalupě, dějišti výstavy. Výstavu zahájil projevem sám konstruktér Velorexu pan Mojmír Stránský. Další program patřil individuálním prohlídkám výstavy a Štáflovy chalupy. V odpoledních hodinách bylo možné podiskutovat s panem Stránským na témata spojená s motorovými vozíky minulosti i budoucnosti.
Fotografie ze slavnostního zahájení si můžete prohlédnout na stránkách výstavy http://www.motomagazin.cz/vystava.
23.8.2002
Výstava Velorexu se blíží.
Jde o ojedinělý projekt s cílem zmapovat vývoj Velorexu od prvních typů po nikdy nerealizované projekty. Množství originálních historických fotografií a předmětů jistě přispěje k její autentičnosti a kvalitě. Pozor! Zítra 24.8.2002 v 10:00 bude slavnostně otevřena.
20.8.2002
Regionální denník Cesta Vysočiny psal o Lipnickém srazu Velorexů. Článek naleznete v menu AKCE roku 2002 Velorex Lipnice 2002.
16.8.2002
Popularita vozíků PAv přináší i své stinné stránky. Zpráva o krádeži vozíku v Ústí nad Labem je její typickou ukázkou. Vozík sám o sobě poskytuje věcem, v něm uloženým, dobrou ochranu před zloději, ale jako celek není proti krádeži příliš chráněn. Nejúčinnější ochranou, pominu-li zábrany mechanické či elektronické, je nedat zlodeji příležitost. Pamatujte na to při svých letních vyjížďkách! Jiří Bartuš
13.8.2002
Velorex 16/175, slepý vývojový druh.
Již od počátku vývoje a výroby vozítek Oskar byla volba vhodného motoru zásadním problémem. Každý z konstruktérů (bratři František a Mojmír Stránští) prosazoval jinou koncepci....
Dokončení povídání o Velorexu 16/175 naleznete v menu VELOREX článek Velorex 16/175, slepý vývojový druh.
7.8.2002
Jaký byl letošní sraz Velorexů na Lipnici?
Na tuto otázku nejlépe odpovídá Petra Marková ve svém článku v Mladé frontě Dnes. Po dlouhe době byl o Velorexech napsán kvalitní článek ve známém periodiku. Autorka se sice dopustila několika nepřesností, ty jí však lze, z důvodu neznalosti problematiky, odpustit.
Článek z Mladé fronty Dnes a fotografie naleznete v menu AKCE roku 2002 Velorex Lipnice 2002.
6.8.2002
Vozíky za motocykl Cyclope firmy LAMOUREUX & GÉNÉREUX ENR.
Popis vozíků a odkaz na oficiální stránky firmy naleznete v menu Moto vozíky, článek Vozíky současných výrobců.
1.8.2002
I tisk se zajímá o srazy Velorexů. Tentokráte se denník Právo zajímal o Třetí malé setkání Velorexů u Jihlavy.
31.7.2002
Po roční přestávce uspořádali Jihlavští své již třetí setkání Velorexů. Tentokrát za místo setkání zvolili jihlavské letiště Henčov....
Pokračování a fotografie naleznete v menu AKCE roku 2002 Třetí malé setkání Velorexů u Jihlavy.
28.7.2002
Kam lze nejvýše vyjet motorovým vozidlem v České republice? Asi nejvýše položená silnice Špindlerovka vede ze Špindlerova Mlýna na parkoviště před Špindlerovou boudou. Pro běžného motoristu je však uzavřena a za její užití je nutné zaplatit.....
Fotografie a zážitky z výjezdu Velorexem po Špindlerovce naleznete v menu AKCE Tipy na výlet.
19.7.2002
V menu AKCE přibyla nová kolonka Tip na výlet.
Zde Vás budeme seznamovat se zajímavými místy, která můžete navštívit při toulkách naší krajinou. Dnes vám představujeme unikátní technickou památku, větrný mlýn v Ruprechtově.
Máte-li také nějaký tip, pošlete jej k nám a my jej rádi zveřejníme. Můžete též využít diskuse, která je vám k dispozici za každým článkem.
18.7.2002
Pro snadnější orientaci v MotoMagazínu je zde Seznam uveřejněných článků. Odkaz na seznam uveřejněných článků je též trvale na navigační liště.
17.7.2002
Populární vozidla vždy byly vhodnou předlohou pro modeláře a výrobce hraček. V časopise ABC číslo 24 ročník 34 (1990) byl otisknut vystřihovací model Velorexu 16/350 v měřítku 1:24 autora Miloše Čiháka. Model též naleznete v časopise ABC číslo 14 ročník 41 (1997).
Fotografie zhotoveného modelu zaslal Jiří Šmerda a naleznete je menu Velorex, článek Velorex zajímavosti.
Mnoho dalších fotografií papírových modelů naleznete na stránkách Jiřího Šmerdy http://home.tiscali.cz/cz128996/index.html.
16.7.2002
Závěsné zařízení pro vozíky PAv na motocyklu Jawa 350 typ 634 naleznete v menu Moto vozíky - Galerie vozíků PAv.
15.7.2002
Letošní Oldtimer festival nezůstal nic dlužen své kvalitní pověsti a připravil divákům nejedno oku lahodící potěšení. Na své si jistě přišel každý milovník motoristické historie. Bylo zde opravdu co obdivovat...
Zhodnocení akce a mnoho fotografií naleznete v menu Akce roku 2002, článek Oldtimer festival 2002.
28.6.2002
Na četná přání zveřejňujeme příklad zdařilého závěsného zařízení Velorexu pro vozíky PAv, které nijak nenarušuje konstrukci stroje a jde kdykoliv odmontovat:
Popis a mnoho deteilních fotografií naleznete v menu Moto vozíky, článek Velorex a přívěsné vozíky.
26.6.2002
Sraz Dněprů v roce 02:
Kultovní vodácké tábořiště na Stvořidlech na řece Sázavě bylo od pátku 21.6. do neděle 23.6. dějištěm srazu motocyklů Dněpr a Ural. Během pátečního odpoledne se na louku u řeky sjelo několik desítek všech možných typů motocyklů nejen z celé České Republiky, ale i Slovenska, Rakouska a Německa.....
Reportáž s fotografiemi ze srazu naleznete v menu Akce roku 2002, článek Sraz Dněprů v roce 02.
20.6.2002
O vozíky za motocykl je stále veliký zájem.
Odkazy na dva současné výrobce vozíků za motocykl naleznete v menu Moto vozíky, článek Vozíky současných výrobců.
19.6.2002
Dokážete vnímat své okolí veteránskýma očima?
Pokud ano tak se vám někdy může stát, že uvidíte, jak si před váma na ulici jen tak stojí zajímavý veterán, nebo třeba v hromadě šrotu za domem zahlédnete torzo kdysi pyšného stroje. Jestliže máte u sebe fotoaparát neváhejte a foťte. Vaše zážitky mohou mít pro mnohé cenu zlata. Máte-li nějaké fotografie, sem s nimi.
Tyto nafotil v ulicích Českých Budějovic Sysel:
18.6.2002
Jaké stroje sídlí ve vašich garážích?
Filip zaslal fotografii svého Bizona, kterého využívá k cestám z Českých Budějovic do Prahy.
Fotografie s popisem je umístěna v galerii motocyklů Jawa 623 (633) Bizon.
13.6.2002
Navštívili jsme výstavu historických vozidel na festivalu rekordů a kuriozit v Pelhřimově. Více v menu AKCE roku 2002 Festival rekordů a kuriozit 2002.
12.6.2002
Dnes večer jsem převedl archiv dotazů a odpovědí on-line fór z Jirkovy stránky na MotoMagazín. Myslím, že uvedené příspěvky jsou stále aktuální a tak by bylo škoda nemít možnost na ně reagovat. Jedná se o 34 příspěvků. Jiří Bartuš
11.6.2002
Jiří Kovář zaslal fotky svého vozíku MOTEX, který vozí za Velorexem. Fotografie s popisem jsou umístěny v menu Velorex v povídání o vozících za Velorexem.
 
7.6.2002
Doplňující informace a fotografie k článku článku o brzdách Velorexů 16/350 v menu Velorex v poznatcích z provozu a údržby.
4.6.2002
Nyní lze prohlížet všechna on-line fóra najednou. Stačí kliknout na položku On-line v červeném on-line menu. Věřím, že tímto zásahem došlo k lepší orientaci nezi jednotlivými příspěvky. Pamatujte, že příspěvky jsou řazeny podle aktuálnosti odpovědí.
3.6.2002
O úloze brzd na vozidle jistě není třeba diskutovat. Avšak mluvíme-li o brzdách v souvislosti s Velorexem, nelze opomenout dané zákonitosti vyplývající z jeho konstrukce. Velorex 16/350 totiž využívá brzd konstruovaných v 50. letech minulého století pro motocykly Jawa typ 353 (354) - průměr brzdového bubnu je 160mm a šířka obložení brzdových čelistí je 35mm. Z toho je jasné, že účinnost těchto brzd ve spojení s 510 kilogramy celkové hmotnosti Velorexu nebude žádný zázrak. Jak tedy docílit, aby brzdy pracovaly co možná nejlépe? .....
Dokončení článku o brzdách Velorexů 16/350 naleznete v menu Velorex v poznatcích z provozu a údržby.
29.5.2002
Znáte knihu I. M. Jedličky Na mopedu k Beduínům? Ne? Pak vězte, že v ní mimo poutavého povídání naleznete mnoho zajímavých fotogragií, na kterých je jedním z hlavních hrdinů také přívěsný vozík MOTEX.....
Fotografie naleznete v Galerii vozíků Motex.
27.5.2002
Založen MotoMagazín.
Motomagazín vznikl na základech položených Jirkovou stránkou (jirka.kgb.cz). Ta se za více jak dva roky své existence stala nejen jednoduchým informačním médiem, ale i studnicí informací o vozítkách Velorex a jemu podobným, přívěsných vozících za motocykl jako PAv či MOTEX a motocyklech Jawa 623, 633 Bizon.
Motomagazín na tyto informace navázal a snaží se je neustále doplňovat o nově získané poznatky. V budoucnu se chystá přidat nové tématické okruhy dle přání čtenářů.
Vlastníte zajímavý stroj a vyznáte se v jeho technice či historii? Pomozte sobě i ostatním publikací svých poznatků na zavedeném serveru www.motomagazin.cz. Možné jsou různé formy individuální spolupráce. Materiály lze dodávat v papírové či elektronické podobě ve formě dokumentů či hotových scriptů.
K dispozici je dostatek volného prostoru pro články, galerie fotografií, diskuse i pro vlastní publikování či reklamu. Publikovaným materálům lze založit subdoménu ve tvaru xxx.motomagazin.cz i příslušnou e-mailovou schránku.
|
|
|
|
