MotoMagazín     VeteránInzerce     VeteránForum     VeteránKalendář    Jawa Californian    MAGAZÍN - BLOG           21.11.2017 10:58         
Podívejte se jak můžete ušetřit na povinném ručení
 ÚVOD   INFORMACE  AKCE / REPORTÁŽE  ARCHIV  ČLÁNKY  MAGAZÍN - BLOG  INZERCE      KOMERČNÍ INZERCE  KONTAKTY
Logo MotoMagazínuNáhradní díly na motocykly Jawa a ČZ - Panelka, Pérák, Kývačka, Pionýr, Velorex, Mustang

| Jawa Pérák | Pátrání po legendě | Dobové testy | Jawa Pérák na pařížském autosalonu 1946 | Jawa Socovel | Navzdory Gestapu! | Zrod legendy | Jawa Pérák na Sněžce | Barvy pro Péráka | Pérák a přebytečný lem | Jawa Pérák v domácí premiéře | Pérák a rybiny | Pérák 350 | Pérák a tajemné výstavy v New Yorku | Záhadný Pérák | Pérák a přední vidlice | Pneumatiky pro Péráka | Pérák a kryt karburátoru | Pérák a Turbo | Jawa Pérák v domácí reklamě  | Pérák a únik oleje |


Barvy pro Péráka




  Autor: Jiří Bartuš


  K Jawě tradičně patří i její červená barva. Byly vyrobeny i motocykly Jawa 250 Pérák v jiné barvě než tradiční červené?

  K Jawě tradičně patří i její červená barva a nejinak tomu bylo i u motocyklu Jawa 250 Pérák. Běžně tomu tak bývá, že výjimka potvrzuje pravidlo, ale to neplatilo v případě velkosériové poválečné výroby. Zejména z důvodu technologického omezení opouštěly výrobní linku pouze motocykly opatřené červeným lakem.


  Otázka zda přeci jen nebyly vyrobeny některé motocykly Jawa 250 Pérák z jiná barvě než červené však stále zaměstnává nejednoho zájemce o motocyklovou historii. Občas se objeví zaručená informace od pamětníků, kteří viděli či vlastnili Péráka v té či oné barvě, což ale nijak nedokazuje, že odlišná barva byla na motocyklu z výroby. Taktéž nelze brát jako důkaz nalezení náhradního dílu v jiné barvě než červené, protože nelze spolehlivě prokázat, že byl opatřen barvou přímo výrobcem. Důkazy o odlišném barevném provedení nelze vyčíst ani z dobových fotografií, protože ty jsou pochopitelně jen v černobílém provedení.

  Byly tedy vyráběny i motocykly Jawa 250 Pérák z jiná barvě než červené? Byly, ale jen několik kusů. Zcela prokazatelně bylo vyrobeno několik motocyklů Jawa 250 Pérák opatřených jinými barvami než byla červená za účelem prezentace na Autosalonu v Praze roku 1947 (XXVIII. Mezinárodní výstava automobilů). Důkaz podávají články o Autosalonu zveřejněné v časopise Svět motorů číslo 20-21 roku 1947. V článcích se mimo jiné píše:

  ... zbylou část stánku motocyklů zaujímají výrobky Zbrojovky Brno – stroje Jawa 250 a Ogar 350 ccm.... Tentokrát je poprvé vidíme v různobarevném provedení a je na návštěvnících, aby rozhodli, zda se jim některá z barev líbí lépe, než tradiční jawská červeň ...
  - - - -
  ... Jawa 250 ccm jest zastoupena rovněž osmi exempláři v různých barvách s výjimkou černé ...

  Je zajímavé, že autor reportáže upozornil na fakt, že ani jeden Pérák nebyl v černé barvě laku. To zřejmě proto, že právě černé lakování se dalo nejspíše předpokládat.


  U třistapadesátky Péráka byla situace obdobná. První verze, Jawa 350 typ 12, prodávaná pod značkou Ogar, byla lakována barvou v odstínu holubí šeď. V tomto případě šlo zejména o snahu dát třistapadesátce výrazně odlišnou barvu. Inovovaná verze, Jawa 350 typ 18, nesla již logo Jawa a s ním též červené lakování.
  Výjimku v barevném provedení třistapadesátek opět tvořily výstavní kusy. První vzorkové výstavní kusy, vystavené na Autosalonu v Praze roku 1947, byly lakovány tmavě modrou barvou. Důkazem budiž opět články o Autosalonu zveřejněné v časopise Svět motorů číslo 20-21 roku 1947.

  Německá mutace propagačního letáku nabízela motocykly Jawa 350 Pérák v pěti barvách. Realizace objednávky v jiné barvě, než standardní červené, však není prokázána.


  Ve výčtu barev nelze opomenout tmavě zelenou barvu, kterou byly opatřeny armádní motocykly.


Červená barva k Jawě 250 Pérák neodmyslitelně patří.
Pravdou však je, že nejeden majitel by rád zvolil jiné barevné provedení,
kdyby se mu taková možnost naskytla.


K dispozici v pěti barvách - uváděla poznámka německého propagačního letáku.


Modrý lak použitý na prototypové třistapadesátce nelze z černobílé fotografie vyčíst.


Armádní provedení Péráků. Časopis Motocykl číslo 61 roku 1952






Podpořte MotoMagazín investováním do reklamy na jeho stránkách. Nabídněte své produkty širokému spektru zdejších návštěvníků. Nabízíme širokou škálu možností. Od obrazové reklamy, přes textovou až po PR články.


DISKUSE K ČLÁNKU
Provozovatel serveru nenese žádnou dopovědnost za obsah vložených příspěvků
Zodpovězená témata (2/2): Strana 1 / 1
 Dovolil bych si upozornit na propagacni letak pro Nemecko, kde je uvedeno, ze min. vyobrazena Jawa 350 je dodavana v peti barvach: http://www.veteranforum.cz/photo.php?photo=photos/2013/0334666001410192151.jpg    [faux4]    (21. 01. 2016)
 Tak toto je dobrý postřeh. Článek bude o tento leták doplněn.    [Jiří Bartuš]    (24. 01. 2016)
Přidat odpověď    (1)

NOVÉ TÉMA
Pouze pro založení nového diskusního tématu
Diskuse není určena k podávání inzerce. Příspěvky posouzené jako inzerce budou z diskuse odstraněny. K soukromé bezplatné inzerci použijte oddíl Inzerce.
 Jméno:     
 E-mail:     
Nutno vyplnit text a jméno
Upozornění: Vkládejte pouze příspěvky, které souvisí s danou tématikou. Nepatřičné příspěvky budou z diskuse odstraněny.

Tip: V textu můžete používat tyto HTML tagy: <U>, <I>.
Při editaci se Enter bere jako odřádkování, které se zobrazuje.

VeteránKalendář
Nové články
Poslední závody Františka Šťastného s továrním týmem
Pérák a únik oleje
Zlínská Historic Rally 2017
Kawasaki ZZ-R 1100
Jawa Pérák v domácí reklamě
200000 kilometrů na Pionýru?
Šolcovy zatáčky 2017
Setkání veteránů Holešov 2017
Jawa 350 OHC pohledem kolemjdoucího
Czech Drive 2017
Motosraz Křtiny 2017
Setkání motocyklů u Balcarky
Suzuki GSX-R 750 J a Kawasaki ZXR 750 H
XXI. Jarní sraz Velorexů v Boskovicích
Pérák a Turbo
Pérák 2017
Česká Tourist Trophy 2017
Kawasaki Z650 B

PODPOŘTE NÁS
SDÍLENÍM ČLÁNKU

MotoMagazín na facebooku


Témata
INZERCE     Nový inzerát
Japonské motocykly
Poválečné motocykly ČZ
Jawa Pérák
Motocykly JAWA 500 OHC
Motocykly JAWA Bizon
Vozítka Velorex
Manet 90
Kniha vozítka Velorex
Motocyklové vozíky
Vozíky PAv 40 (41)
Mopedy Stadion
Sidecary VELOREX
Videoarchiv
Francouzské motocykly
Literatura
OILMASTER
MotoMagazín na Youtube
MotoMagazín na Rajčeti
Jawa Californian - oficiální stránky knihy
  Oficiální stránky knihy
  Dodatky knihy
  Fan club Velorex
Vrchní, zdrhni!
www.jawadily.cz
Žebříček článků
Pérák 2016
7. Sjezd Jawistů v Luhačovicích
Šolcovy zatáčky 2017
Česká Tourist Trophy 2016
Pérák 2015
XX. Jarní sraz Velorexů v Boskovicích
III. Pohár motorových dvoukolek
300 zatáček Gustava Havla
Setkání veteránů Holešov
XXI. Jarní sraz Velorexů v Boskovicích
Kniha Jawa Californian
300 zatáček Gustava Havla 2015
Veteráni Moravským Slováckem 2016
8. Sjezd Jawistů po 70 letech v Luhačovicích
Motosraz Křtiny 2017
Jawa 624, 634
Pérák 2017
Setkání motocyklů u Balcarky
Setkání veteránů Holešov 2017
Classic Show 2015
Oldtimer Festival 2016
Česká Tourist Trophy 2017
Czech Drive 2017
Mopedy Stadion
Jarní MotorTechna 2015
   Nahoru      TISK Publikování nebo další šíření obsahu serveru motomagazin.cz je bez písemného souhlasu autora zakázáno. © Jiří Bartuš