MotoMagazín     VeteránInzerce     VeteránForum     VeteránKalendář    Jawa Californian    MAGAZÍN - BLOG           27.5.2017 11:48         
Podívejte se jak můžete ušetřit na povinném ručení
 ÚVOD   INFORMACE  AKCE / REPORTÁŽE  ARCHIV  ČLÁNKY  MAGAZÍN - BLOG  INZERCE      KOMERČNÍ INZERCE  KONTAKTY
Logo MotoMagazínuNáhradní díly na motocykly Jawa a ČZ - Panelka, Pérák, Kývačka, Pionýr, Velorex, Mustang

| Reportáže | II. čínské motocyklové dobrodružství Petra Hošťálka |
Autokemp U splavu Hovězí, Vsetínské vrchy 2.7.2016


Pérák 2016




  Autor: Jiří Bartuš


  Na počátek července má již tradičně rezervovaný termín sraz motocyklů Jawa Pérák. Tak jako v předchozích ročnících, tak i při letošním pátém, nachystal Tonda Válek alias Čáryfuk soutěžní jízdu kopcovitou krajinou východní Moravy. Absolvovat přes 120 kilometrů v kopcovitém terénu vsetínských vrchů, navíc za extrémně horkého počasí, nebyla žádná sranda, zvláště když mnoho jezdců mělo z předchozích dnů absolvovány stovky kilometrů v sedle a stejná porce je čekala i v případě nedělního návratu domů. Ten kdo alespoň část trasy absolvoval musel uznat, že pořadatelský tým si musel dát opravdu hodně práce s plánováním závodní trasy, protože pro trasu byly vybrány cesty a cestičky vedoucí nádhernou přírodou s mnoha malebnými zákoutími. Klasik by řekl, že nejlepší pohled na naší krajinu je ze sedla starého motocyklu.


  Na počátek července má již tradičně rezervovaný termín sraz motocyklů Jawa Pérák. Tak jako v předchozích ročnících, tak i při letošním pátém, nachystal Tonda Válek alias Čáryfuk soutěžní jízdu kopcovitou krajinou východní Moravy. Absolvovat přes 120 kilometrů v kopcovitém terénu vsetínských vrchů, navíc za extrémně horkého počasí, nebyla žádná sranda, zvláště když mnoho jezdců mělo z předchozích dnů absolvovány stovky kilometrů v sedle a stejná porce je čekala i v případě nedělního návratu domů. Ten kdo alespoň část trasy absolvoval musel uznat, že pořadatelský tým si musel dát opravdu hodně práce s plánováním závodní trasy, protože pro trasu byly vybrány cesty a cestičky vedoucí nádhernou přírodou s mnoha malebnými zákoutími. Klasik by řekl, že nejlepší pohled na naší krajinu je ze sedla starého motocyklu.

  Upřímně lituji náhodných turistů a cyklistů, kteří byli v prudkých stoupáních nuceni okusit vůni dýmu linoucího se z dvoutaktních strojů. Vše zlé však může být i pro něco dobré. Alespoň tak mohli na vlastní kůži pocítit rozdíl, jakého se v oblasti výfukových plynů dosáhlo v uplynulých 70 let. Tehdy šel z výfuků dým modrý, na rozdíl od dnešních moderních dieslů, ze kterých se při akceleraci valí dým černý.

  Věřím, že všichni účastníci s povděkem kvitovali kvalitu zázemí, které poskytl kemp U splavu v Hovězí. Toto konstatování může vyznít jako fráze, ale kvalita zázemí je pro konání tohoto druhu setkání plní zásadní roli a v případě srazu péráku nelze konstatovat, že byla splněna na jedničku. V podstatě si nešlo nepovšimnout panující všeobecné spokojenosti.

  Letošní 70. výročí zahájení sériové výroby nejúspěšnějšího československého motocykly, Jawy Pérák, nemohlo být oslaveno lépe. Jawy a jejich majitelé svými výkony jasně dokázaly, že Péráci z našich silnic jen tak nezmizí. A to ani kdyby se ekologové a další jim podobní škodiči na hlavu stavěli.


Fotogalerie
 
  « Zobrazit fotografii v plném rozlišení »  



Náhledy fotografií
Zobrazit fotografiiZobrazit fotografiiZobrazit fotografiiZobrazit fotografiiZobrazit fotografiiZobrazit fotografiiZobrazit fotografiiZobrazit fotografii
Zobrazit fotografiiZobrazit fotografiiZobrazit fotografiiZobrazit fotografiiZobrazit fotografiiZobrazit fotografiiZobrazit fotografiiZobrazit fotografii
Zobrazit fotografiiZobrazit fotografiiZobrazit fotografiiZobrazit fotografiiZobrazit fotografiiZobrazit fotografiiZobrazit fotografiiZobrazit fotografii
Zobrazit fotografiiZobrazit fotografiiZobrazit fotografiiZobrazit fotografiiZobrazit fotografiiZobrazit fotografiiZobrazit fotografiiZobrazit fotografii
Zobrazit fotografiiZobrazit fotografiiZobrazit fotografiiZobrazit fotografiiZobrazit fotografiiZobrazit fotografiiZobrazit fotografiiZobrazit fotografii
Zobrazit fotografiiZobrazit fotografiiZobrazit fotografiiZobrazit fotografiiZobrazit fotografiiZobrazit fotografiiZobrazit fotografiiZobrazit fotografii
Zobrazit fotografiiZobrazit fotografiiZobrazit fotografiiZobrazit fotografiiZobrazit fotografiiZobrazit fotografiiZobrazit fotografiiZobrazit fotografii
Zobrazit fotografiiZobrazit fotografiiZobrazit fotografiiZobrazit fotografiiZobrazit fotografiiZobrazit fotografiiZobrazit fotografiiZobrazit fotografii
Zobrazit fotografiiZobrazit fotografiiZobrazit fotografiiZobrazit fotografiiZobrazit fotografiiZobrazit fotografiiZobrazit fotografiiZobrazit fotografii
Zobrazit fotografiiZobrazit fotografiiZobrazit fotografiiZobrazit fotografiiZobrazit fotografiiZobrazit fotografiiZobrazit fotografiiZobrazit fotografii
Zobrazit fotografiiZobrazit fotografiiZobrazit fotografiiZobrazit fotografiiZobrazit fotografiiZobrazit fotografiiZobrazit fotografiiZobrazit fotografii
Zobrazit fotografiiZobrazit fotografiiZobrazit fotografiiZobrazit fotografiiZobrazit fotografiiZobrazit fotografiiZobrazit fotografiiZobrazit fotografii
Zobrazit fotografiiZobrazit fotografiiZobrazit fotografiiZobrazit fotografiiZobrazit fotografiiZobrazit fotografiiZobrazit fotografiiZobrazit fotografii
Zobrazit fotografiiZobrazit fotografiiZobrazit fotografiiZobrazit fotografiiZobrazit fotografiiZobrazit fotografiiZobrazit fotografiiZobrazit fotografii
Zobrazit fotografiiZobrazit fotografiiZobrazit fotografiiZobrazit fotografiiZobrazit fotografiiZobrazit fotografiiZobrazit fotografiiZobrazit fotografii



  VeteránKalendář:  www.veterankalendar.cz





DISKUSE K ČLÁNKU
Provozovatel serveru nenese žádnou dopovědnost za obsah vložených příspěvků

NOVÉ TÉMA
Pouze pro založení nového diskusního tématu
Diskuse není určena k podávání inzerce. Příspěvky posouzené jako inzerce budou z diskuse odstraněny. K soukromé bezplatné inzerci použijte oddíl Inzerce.
 Jméno:     
 E-mail:     
Nutno vyplnit text a jméno
Upozornění: Vkládejte pouze příspěvky, které souvisí s danou tématikou. Nepatřičné příspěvky budou z diskuse odstraněny.

Tip: V textu můžete používat tyto HTML tagy: <U>, <I>.
Při editaci se Enter bere jako odřádkování, které se zobrazuje.

VeteránKalendář
Nové články
Pérák a kryt karburátoru
Speed Marathon 2017
Honda CB750 F
Značka Stůj, čekej!
Suzuki TL 1000S
Pneumatiky pro Péráka
Classic Show Brno 2017
Stále perspektivní MZ 251 ETZ?
Pérák a tajemné výstavy v New Yorku
Kubánec
Norton Commando 850
Pérák 350
Jawa 350 OHC
Jawa Californian v transportním obalu
Blesk Speciál
Bude zrušena dovozová STK?
Jawa Pérák v domácí premiéře
MAN MAN

PODPOŘTE NÁS
SDÍLENÍM ČLÁNKU

MotoMagazín na facebooku


Témata
INZERCE     Nový inzerát
Japonské motocykly
Poválečné motocykly ČZ
Jawa Pérák
Motocykly JAWA 500 OHC
Motocykly JAWA Bizon
Vozítka Velorex
Manet 90
Kniha vozítka Velorex
Motocyklové vozíky
Vozíky PAv 40 (41)
Mopedy Stadion
Sidecary VELOREX
Videoarchiv
Francouzské motocykly
Literatura
OILMASTER
MotoMagazín na Youtube
MotoMagazín na Rajčeti
Jawa Californian - oficiální stránky knihy
  Oficiální stránky knihy
  Dodatky knihy
  Fan club Velorex
Vrchní, zdrhni!
www.jawadily.cz
Žebříček článků
Motocykly ČZ 125 A
7. Sjezd Jawistů v Luhačovicích
Pérák 2016
Motocykly Jawa-ČZ 125/150 typ 351/352
Kniha Jawa Californian
Archiv fotografií MotoMagazínu
Motocyklové návěsné vozíky PAv
Mopedy Stadion
III. Pohár motorových dvoukolek
Česká Tourist Trophy 2016
Motocykly ČZ 125/150 c
Pérák 2015
300 zatáček Gustava Havla 2015
NIPPON RETRO 2015
Motosraz Křtiny 2015
Podzimní MotorTechna 2015
Setkání veteránů Holešov
Ve stopě zlínské šestidenní 2016
Dodatek ke knize VII
Motocykly Jawa Bizon
Dodatky knihy
NIPPON RETRO 2016
Classic Show 2015
XIX. Jarní sraz Velorexů v Boskovicích
Setkání veteránů Holešov 2016
   Nahoru      TISK Publikování nebo další šíření obsahu serveru motomagazin.cz je bez písemného souhlasu autora zakázáno. © Jiří Bartuš