MotoMagazín     VeteránInzerce     VeteránForum     VeteránKalendář    Jawa Californian    MAGAZÍN - BLOG           2.9.2015 23:42         
Podívejte se jak můžete ušetřit na povinném ručení
 ÚVOD   INFORMACE  AKCE / REPORTÁŽE  ARCHIV  ČLÁNKY  MAGAZÍN - BLOG  INZERCE      KOMERČNÍ INZERCE  KONTAKTY
Logo MotoMagazínu

| Úvod | Informace | Seznam článků |


200 let motorových vozidel v Čechách


24. září 2015 uplyne přesně 200 let od prvního veřejného představení parního vozu na našem území. V tento den, v roce 1815, předvedl český vynálezce a mechanik Josef Božek (1782-1835) v pražské Stromovce veřejnosti poprvé svůj parní vůz. Šlo o první prvního využití parního stroje jako zdroje hnací síly pro vozidlo na našem území. Připomínka této slavnostní události proběhne ve dnech 19. a 20. září v Národním technickém muzeu v Praze.
Více informací naleznete v pozvánce VeteránKalendáře.

VeteránKalendář pro vás mapuje konání akcí zaměřených na motoristickou a technickou historii naší země. Navíc v něm najdete i veškerá motoristická a technická muzea na našem území.


MotoMagazín  příznivců historických strojů
www.motomagazin.cz - info@motomagazin.cz
Jiří Bartuš - Zlín 76001, Tř. T. Bati 3329 - tel.: 777 998 694
Diskuse k článkům   Náhledy nejnovějších příspěvků
  • Me se osobne zda ze valec by byl asi vic orezlej (nemusel by)
    ale hlavne to logo na posledni fotce tam jsou umyslne vynechany cast...
  • Já kdybych měl vážný zájem tak bych si pro ověření pravosti našel na netu laboratorní způsoby, taky bych hledal jak a čím se obráběly m...
  • Jsem přesvědčen, že by vůbec nikomu nevadilo, kdyby u motocyklu bylo uvedeno slovo novodobá kopie. tedy v případě, že by jej někdo nech...
  • Ono je to asi tak, že u tohoto motocyklu bylo uvedeno, že jde o originál.
    u shodného, který byl nabízen v inzerci, bylo též psáno,...
  • Stodolu, ve které nikdo nebyl od roku 1945 jsem našel,bylo v ní seno,prach a pavučiny.. a pod tím vším dvoustopej skvost v nebývalém st...
  • VeteránInzerce   Náhledy nejnovějších inzerátů
    Služba Výměna - nabízím díly na jízdní kola ČZ Strakonice na výměnu. Sháním hlavně zachovalé pánské sedlo na kolo ČZS, pánskou brašničku ČZS, světlo Favorit na držák karbidky, dámské kolo ČZ Strakonice apod.
    Zobrazit náhled inzerátuProdej prodám tuto olejovou nádržku
    Zobrazit náhled inzerátuProdej prodám tento starší zadní blatník
    Zobrazit náhled inzerátuProdej Nálezový stav,prodám tento kryt na kolena k němu zadní blatník
    Archiv fotografií   Žebříček fotografií tří minulých dní
    148 zobrazení123 zobrazení87 zobrazení
    79 zobrazení70 zobrazení61 zobrazení
    56 zobrazení56 zobrazení45 zobrazení

    2002  2003  2004  2005  2006  2007  2008  2009  2010  2011  2012  2013  2014  2015      
    1.9.2015

        Motocyklové unikáty Pavla Malaníka

      V souvislosti se článkem řešícím původnost motocyklu Laurin & Klement, Slávia CCR je vhodné připomenout si, že existuje i zcela opačný přístup k předkládání motoristické historie. Tedy přístup člověka technika, který nemá potřebu vytvářet falzifikáty, či uměle zestárlé kopie.    více |

      Na 7. Sjezd Jawistů po 70 letech v Luhačovicích bylo možno spatřit i poslední konstrukční počit Pavla Malaníka, motocykl NLG – JAP. jelikož fotografie nedokáží přenést zvuk impozantního 2,7 litrového dvouválce, přinášíme zde i krátký videozáběr z ukázky jeho chodu. Nezapomeňe zesílit zvuk.

    18.8.2015    Motocykl Laurin & Klement, Slávia CCR. Originál nebo kopie?

      Je motocykl Laurin & Klement, Slávia CCR, vystavený na Setkání veteránů v Holešově, originálem, nebo pouze zdařilou kopií?   více |

    26.7.2015  

      Renovovat, nebo nechat renovovat?

      Častým tématem MotoMagazínu a diskusí na VeteránForu bývá polemika nad přístupem k historickému vozidlu. Polemika zda historické vozidlo renovovat či restaurovat. Již méně často diskutovanou otázkou, která je však pro mnohé majitele zcela zásadní, je, zda tyto činnosti zvládnout plně či částečně vlastní režii, nebo plně využít služeb odborných firem.
      Malé letní zamyšlení na stále aktuálnější téma.   více |

    24.7.2015    Czechoslovak Motor Review - časopis známý i neznámý

      Nezanedbatelný podíl v šíření informacích o výrobcích československého motoristického průmyslu nesl od roku 1955 informační časopis Czechoslovak Motor Review vydávaný pod taktovkou PZO Motokov a distribuovaný každý měsíc do mnoha zemí celého světa v několika jazykových mutacích. Pouze v období let 1969 - 1971 bylo československými orgány umožněno vydávat časopis i v české verzi pod názvem Československá motor revue.   více |

    Zlínská Historic Rally 2015 21.7.2015    Zlínská Historic Rally 2015

      Zlínská Historic Rally 2015 proběhla za dokonalého letního počasí, které potrápilo jezdce a osádky více než série soutěžních úkolů, kterými pořadatelé obohatili orientační soutěžní jízdu.

      Start letošního ročníku pobíhal přímo v centru města Zlína, v prostorách bývalého areálu národního podniku Svit, dříve Baťa. Baťovská průmyslová architektura vytvořila startujícím veteránům důstojnou kulisu i přes to, že start se nacházel přímo na místě zbořených budov 24, 24 a 26, které jednou jistě nahradí další zlínské obchodní centrum...   více |

    Setkání veteránů Holešov 2015 18.7.2015    Setkání veteránů Holešov 2015

      Do Holešova se rok od roku sjíždí více a více vozidel. Kdo si tohoto trendu nevšiml v minulých ročnících, v tom letošním se nevšimnout nedalo, protože zámecký park byl veterány všeho druhu zaplněn téměř celý. Na zvyšující se návštěvnost nemají negativní vliv ani blízkost termínu konání s Oldtimer festivalem ve Slavkově, ani prázdninový termín. Potěšující skutečností je, že nepřibývá jen automobilových veteránů, tak jako je to znát zejména právě ve zmiňovaném Slavkově, ale též i motocyklů. Úměrně zvyšující se návštěvnosti z řad veteránistů, rozrůstá se i souběžně konaná burza...   více |

    16.7.2015    Muzeum motocyklů na hradě Kámen

      Sezóna je v plném proudu a počasí přímo vybízí k výletům. Třeba na hrad Kámen, kde je od roku 1974 umístěna expozice historie jednostopých vozidel. Stejně tak učinil i Michal Čtrnáctý. Zde jsou jeho postřehy. Bohužel ne příliš pozitivní.    více |

    Pérák 2015 9.7.2015    Pérák 2015

      Je-li možno něčím charakterizovat 4. ročník srazu Péráků, pak je to horké letní počasí. Horko a kopcovitá krajina Bílých Karpat patřičně prověřily odolnost jezdců i strojů...   více |

    Motosraz Křtiny 2015 2.7.2015    Motosraz Křtiny 2015

      Motosraz Křtiny není běžným srazem. Ač je otevřen všem motorkám a motorkářům, jeho historie, kdy šlo o sraz motocyklů Honda do roku výroby 1989, láká k návštěvě zejména majitele motocyklů starších ročníků. Jednak se tito lidé z minulosti znají a jednak čekají, že na srazu objeví správné objekty svého zájmu. A ty se v Křtinách skutečně objevily...   více |

    30.6.2015    Dovoz staršího motocyklu z Evropské unie

      Léto a s ním spjatá okurková sezóna dorazila i na MotoMagazín a tak ji zkusme zahnat nějakým pořádným tématem. Ačkoli je sezóna motoristických akcí v plném proudu, není od věci načnout s předstihem téma, které je aktuální spíše až po sezóně. Téma nákupu motocyklů za našimi hranicemi.

      Bát se, či nebát, dovozu motocyklu ze zahraničí? Pokud se jedná o dovoz ze zemí Evropské unie (EU), tak není třeba zbytečných obav. I když, nelze čekat, že každý dovoz vždy proběhne zcela bez starostí.

      Nevyhovuje vám nabídka tuzemských dovozců motocyklů, nebo snad nevěříte garantované minulosti nabízených motocyklů v inzerci? Potom vám nezbyde nic jiného, než se podívat na nabídku za hranicemi. Individuální zájemce o ojetý motocykl se nejčastěji podívá na nabídku v sousedním Německu, kterou konfrontuje s nabídkou u nás, případně s nabídkou v jižních státech EU.   | více |

      Najde se další autor pro oddíl japonských klasických motocyklů?

    56. Jarní auto-moto-burza v Březolupech 17.6.2015

        56. Jarní auto-moto-burza v Březolupech

      Má smysl jezdit na regionální burzy? Vždyť jen letos jich lze napočítat více než sto. Odpověď můžete najít třeba na fotografiích pořízených na 56. tradiční jarní burze v Březolupech u Zlína...   více |

    NIPPON RETRO 2015 11.6.2015    NIPPON RETRO 2015

      Příznivci japonských klasických motocyklů si opět dali dostaveníčko v Račím údolí.

      Sraz potvrdil, že staré japonské motocykly dokážou oslovit široké spektrum motoristů. Díky nepřeberné rozmanitosti typů si toho svého Japonce může najít v podstatě každý. Pro mnohé z nás jsou balzámem na duši rozhovory a diskuse, ve kterých ani po hodině nepadne ani jednou slovo Jawa, Kývačka či pérák. A to se diskutovalo opravdu důsledně...   více |

    300 zatáček Gustava Havla 2015 25.5.2015    300 zatáček Gustava Havla 2015

      Nejkrásnější a zároveň i nejnáročnější přírodní silniční závodní okruh každý rok přitahuje jako magnet mnoho motocyklových jezdců i návštěvníků. Nejinak tomu bylo i při letošním, již 53. ročníku, závodů 300 zatáček Gustava Havla. Příjemné jarní počasí a tradičně vysoká úroveň pořadatelské služby se podepsaly nad výbornými výkony jezdců, kteří velikému množství diváků podél trati předvedli neopakovatelnou podívanou.   více |

    XIX. Jarní sraz Velorexů v Boskovicích 11.5.2015    

       XIX. Jarní sraz Velorexů v Boskovicích

      Na rozdíl od loňského ročníku, kdy v noci klesala teplota pod nulu a pro mnohé tak byl srazem spíše zimním, ten letošní se již nesl ve znamení počasí jarního. Tepla sice mohlo být o trochu více a deště méně, ale jelikož v Boskovicích jde o sraz Velorexů, nemělo by počasí hrát až tak velikou roli, jako třeba v případě srazů zaměřených na motocykly. Jízda v motorce má v případě nepřízně počasí nepopiratelné výhody.   více |

    18x v Boskovicích s MotoMagazínem

    2015   2014   2013   2012   2011   2010   2009   2008   2007   2006   2005   2004   2003   2002   2001   2000   1999   1998

    19.4.2015    Motocyklové návěsné vozíky PAv

      Autor: Jiří Bartuš

      Návěsné vozíky za motocykl jsou bezesporu českým fenoménem. V žádné jiné zemi na světě nelze spatřit tolik motocyklů opatřených návěsným vozíkem. Mezi všemi rozličnými druhy vozíků dominují zejména vozíky PAv 40 a PAv 41. Spatřit lze však také širokou škálu vozíků domácí výroby a vozíky vyráběné výrobními družstvy v malých sériích.

    Chtěli byste poznat historii výroby vozíků PAv? A také, jakým vývojem prošlo používání vozíků za motocykly v našich končinách? O tom všem se dozvíte v plné verzi článku Motocyklové návěsné vozíky PAv, který mapuje historii výroby vozíků PAv na pozadí vývoje motorismu v poválečném Československu.

    Jarní MotorTechna 2015 15.4.2015    Jarní MotorTechna 2015

      Jarní MotorTechna Brno tradičně mnoha veteránistům otevírá jarní část sezóny. Jaká byla na burze atmosféra? Co zajímavého bylo na burze k vidění? Odpovědi hledejte mezi přiloženými fotografiemi.

      Fotogalerii navštivte zde.

    10.4.2015    Replika = náhradní díl?

      Slovo replika je mezi českými veteránisty velice frekventované, ne-li nejfrekventovanější. Co to vlastně ona replika je? Respektive čím by replika měla být?

      To, co se u nás běžně označuje replikou, by mělo být správně nazýváno neoriginální náhradní díl. Ve světě se pro tento druh dílů běžně užívá označení aftermarket parts.    více |

    2.4.2015    Kniha Jawa Californian vyšla v druhém, rozšířeném vydání

    Kniha Jawa Californian   Od prvního vydání knihy Jawa Californiana uplynuly téměř čtyři roky. Dostatečný časový odstup mi umožnil nahlédnout na knihu z trochu jiného úhlu pohledu, díky němuž jsem mohl v knize objevit mnoho dříve mi skrytých chyb, nedostatků a slabých míst. Jelikož zájem koupi knihy ze strany čtenářů ani po letech neustal, nachystal jsem druhé vydání, které se od toho prvního v mnohém liší.

      Text knihy byl kompletně přepracován a změněno bylo i základní členění jednotlivých kapitol knihy, čímž se kniha rozrostla o 60 stran na celkem 240. Do knihy přibyly nové kapitoly věnující se přesunu výroby motocyklů Jawa z Prahy do Týnce nad Sázavou, kapitola popisující motocykly Jawa 350 Californian II v sérii pro Ministerstvo vnitra a též kapitola, v níž se snažím přiblížit základní principy renovací motocyklů Jawa Californian. Do knihy přibylo více než 150 nových historických materiálů a fotografií.

      Kniha bude veřejnosti poprvé představena 4. dubna 2015 během Jarní Motortechny v Brně na stánku firmy MontyJawa. Zde bude možno si ji prohlédnout a případně i zakoupit se slevou 10%. Z logistických důvodů zde bude dispozici jen omezený počet výtisků.

      Kdo by chtěl finančně podpořit další tvorbu MotoMagazínu, můžete zvolit zakoupení knihy prostřednictvým objednávkového formuláře   ZDE |

      Běžný prodej knihy bude probíhat prostřednictvím běžné obchodní sítě nakladatelství Grada a tak by měla být v nabídce u všech dobrých knichkupců.

      Oficiální stránky knihy Jawa Californian, na kterých si můžete prohlédnout ukázky z knihy, naleznete   ZDE |

    Classic Show 2015 31.3.2015    Classic Show 2015

      Veletrh historických vozidel Classic Show odstartoval veteránistům sezónu roku 2015. Fotografie, které si můžete na MotoMagazínu prohlédnout, zachycují atmosféru jaká zde panovala v sobotních odpoledních hodinách. A bylo opravdu na co se dívat.

      Fotogalerii navštivte zde.

    8.3.2015    Honda VFR 750 typ RC36

      Sportovně turistický motocykl s nezaměnitelným čtyřválcem do V je součástí nabídky největšího světového výrobce motocyklů již téměř tři desetiletí. Během této doby prošla Honda VFR bezpočtem inovací, avšak charakteristické konstrukční prvky motocyklu, stanovené modelem RC36, zůstaly nezměněny.

      Nezadržitelně se nám blíží jaro a s ním i očekávání mnoha zážitků za řidítky motocyklů. Jedním z těch, které dokáží darovat radost plnými doušky je i dnes již legendární Honda VFR 750 typ RC36   | více |

      Najde se další autor pro oddíl japonských klasických motocyklů?

    1.3.2015    Motocyklové návěsné vozíky PAv

      Autor: Jiří Bartuš

      Víte, že od prvního uvedení článku o vozících PAv zde na Motomagazínu uběhlo více než 12 let? Tehdy šlo o novátorský počin, neboť do té doby se tématu motocyklových návěsných vozíků žádné tištěné ani digitální médium nevěnovalo. Jak je mým zvykem, původní článek jsem se snažil neustále doplňovat o nově získané informace a materiály. Těch jsem za posledních deset let získal tolik, že jsem došel k závěru, že bude rozumné celé téma vozíků PAv zcela přepracovat. Poslední dva roky jsem tedy původní článek dále neupravoval, ale postupně jsem chystal článek zcela nový. Výsledkem je zcela nově zpracované povídání o historii a technice motocyklových návěsných vozíků PAv zasazené do kontextu vývoje motorismu v našich zemích po druhé světové válce.

    Článek o vozících PAv vychází v tištěné podobě v březnovém čísle časopisu MotorJournal

      Jelikož se tomuto tématu věnuji dlouhá léta, mám veliký zájem na jeho zpopularizování, a proto jsem přijal nabídku ke zveřejnění článku v březnovém čísle časopisu MotorJournal, kde však z pochopitelných důvodů vyjde ve zkrácené a upravené podobě.

      Čtenáři MotoMagazínu však nebudou o nic ochuzeni. Po uplynutí ochranné doby bude zde na MotoMagazínu článek zveřejněn, navíc v původní nezkrácené podobě. K tomu pouze na MotoMagazínu je k dispozici pasáž věnující se technickým údajům jednotlivých modifikací vozíků.

      Dokumenty vztahující se k tématu vozíků PAv naleznete v samostatném oddíle Poznatky z konstrukce a provozu

    25.2.2015    Zaporožec ZAZ-968

      Automobil, který pomohl motorizovat Sovětský Svaz je u nás téměř neznámý. Na první pohled je nápadně podobný automobilu NSU Prinz, jehož tvary se sovětští konstruktéři zjevně více než jen inspirovali.

      ... a víte, že na Ukrajině běžní lidé vůbec neznají pojem STK či emise?   více |

    12.2.2015

      Renovace motocyklu Suzuki GSX-R 1100

      Suzuki GSX-R 1100 je představitelem segmentu velkoobjemových superbiků, který se již od první poloviny 80. let těšil značné pozornosti odborné i laické veřejnosti a byl také dějištěm značného technického i technologického vývoje a vzájemného soupeření. Podobně, jako zde dříve popsaná GPZ 900R, představuje i tato GSX-R přehlídku soudobých technologií a konstrukčního umu, který byl prostřednictvím dravých japonských výrobců dostupný širokým vrstvám zájemců z vyspělého světa.

      Autor článku Zdeněk Bařinka přináší mnoho zajímavých informací nejen z renovace samotné, ale též nezapomíná seznámit se s technikou a historií tohoto dnes již legendárního motocyklu, který psal moderní dějiny motocyklové historie.  | více |

      Najde se další autor pro oddíl japonských klasických motocyklů?

    3.2.2015    Jawa to nevzdává

      Výrobce se slavnou minulostí a nepříliš slavnou přítomností žije. A jak se zdá, nehodlá to vzdát.

      Nijak než šokem nelze nazvat reakce veřejnosti po nedávném zveřejnění fotografií neznámého nového modelu motocyklu Jawa. Jeho fotografie, které byly zjevně pořízeny neoprávněně, během několika hodin doslova zaplavily Internet. Jakákoli snaha zabránit jejich šíření zjevně nebyla možná. Zveřejnění fotografií nové Jawy vyvolalo neuvěřitelnou vlnu zájmu. ...   více |

    1.2.2015

    Pátrání po výrobci vozíku neznámé výrobní značky


      Když se řekne vozík za motocykl, téměř každému se na mysli vybaví vozík PAv, případně Motex. Na stránkách MotoMagazínu jsou však popsány vozíky za motocykl mnoha dalších výrobců, přičemž mnoho z nich vzniklo v ryze amatérských podmínkách pouze v jednom jediném exempláři. Čas od času se však objeví vozík, který nese znaky kvalitního řemeslného zpracování, avšak rozhodnout, zda se jedná o amatérský počin, nebo o pokus o hromadnou výrobu není tak snadné, jak by se mohlo zdát. Zrovna jako v tomto případě.   více |

    24.1.2015    Vyřazování do základního neutrálu

      patent, který upadl v zapomnění

      Řadit základní neutrál jedním pohybem řadicí páky byl nápad, kterému byl v Závodech 9. května (Jawě) přiznáván veliký potenciál. Spolu s patentem na sdružení řadicí a startovací páky měl přinést zásadní zjednodušení obsluhy motocyklu. Zatímco jednopáka se ujala na věčné časy, vyřazování zcela upadlo v zapomnění.   více |

    20.1.2015    NIPPON RETRO

      Vlastníte starší japonskou motorku a nemáte si o ní s kým popovídat? Přesně pro vás je tu sraz NIPPON RETRO. Sraz pořádá parta nadšenců, které staré japonské motocykly prostě baví a nechtějí v tom zůstat sami.
      Jak to vlastně všechno začalo? Jednoduše nás starší japonské motorky ohromě baví a to byl ten podnět. V předjaří roku 2012 v běžném rozhovoru napadlo Aleše, že by chtělo uspořádat akci pro staré Japonce. Já na to kdo to udělá? A bylo to na světě.   více |

    12.1.2015    Jednopáka

      Ovládání řazení a startování motoru jednou pákou bylo po dlouhá léta specialitou motocyklů Jawa a ČZ.
      Myšlenka sdružit řadicí a startovací páku do jedné nevznikla v konstrukční kanceláři Závodů 9. května (Jawa) náhodou. Prvotní impuls vešel z nutnosti obejít patentovou ochranu firmy DKW na území Západního Německa.   více |

    6.1.2015    Velorexem na STK

      Tak trochu novoroční zamyšlení nad možnými útrapami majitelů tříkolových vozítek Velorex.

      Může tříkolový Velorex absolvovat STK vybavenou kamerovým systémem?
    Může, ale je to boj.   více |

    PF 2015

    Vážení návštěvníci MotoMagazínu

      Děkuji za přízeň, kterou MotoMagazínu věnujete a přeji Vám všem mnoho štěstí, pevného zdraví a úspěchů v sezóně roku 2015.  Jiří Bartuš

      O tom, že v roce 2015 bude opět co dělat a kam jezdit se můžete přesvědčit vaktuální nabídce VeteránKalendáře  www.veterankalendar.cz

    18.12.2014  Záhadný Pérák

      Motocykl Jawa Pérák ve vylepšeném provedení zvedal emoce již v době svého vzniku. Záhadné, vylepšené, provedení motocyklu Jawa Pérák je v různých publikacích a časopisech předkládáno po dlouhá léta, vždy však bez patřičného vysvětlujícího popisu.   více |

    3.12.2014    Zbastlený Velorex

      Zbastlený. Toto hanlivé slovo bývá mezi veteránisty velice často používáno. Ne vždy samo o sobě dokáže vyjádřit stav vozidla, jako v případě tohoto vozítka Velorex.

      Představujeme vozítko Velorex prodávané na jarní MotorTechně v Brně roku 2014. Z fotografií je patrné, že k posouzení zda jde původem o Velorex či ne, nestačil jen zběhlý pohled. Velorex byl dovezen z Polska, což se dalo tušit. Polští motoristé byly totiž, co se týče přestaveb vozítek Velorex, absolutní špička. Bohužel v kvantitativním slova smyslu.   více |

    30.11.2014

    Citlivě restaurovaný motocykl ČZ 150 c

      Již delší dobu jsme na MotoMagazínu nepředstavili motocykl ve stavu, ve kterém by mohl být pro ostatní vzorem. Jedním z příkladů citlivého přístupu majitele může být motocykl ČZ 150 c prodávaný na jarní Mototechně roku 2013. Věřme, že pokud motocykl našel nového majitele, tak ten neprovedl žádné renovační úpravy.

      Renovovat či restaurovat? Ještě před několika lety by si tuto otázku veteránisté vůbec nepokládali. Nový lak, nové chromy a hurá na výstavu. Kolik motocyklů takto navždy ztratilo svou historii? Dnešní veteránsté již naštěstí uvažují jinak. I když ne všichni. Ale otázku zda renovovat či restaurovat si, pevně věřím, kladou všichni. U představovaného motocyklu ČZ 150 c se restaurování zcela jistě vyplatilo. Pojďme diskutovat na téma renovovat či restaurovat?   více |

    23.11.2014

    Francouzské motocykly na našem trhu

      Při listování dobovými časopisy je patrné, že nabídka francouzských motocyklů v meziválečném Československu byla velmi bohatá. Dá se předpokládat, že motocykly k nám byly dováženy z Francie přávě pouze v tomto období, první motocykl mohl být dovežen někdy v první polovině dvacátých let. Zatím mám k dispozici střípky informací, tak je toto mapování historie alespoň pro mě něco jako mapovat historii keltských kmenů na našem území.   více |

    17.11.2014  Závodní Jawa 175 OHV zpět na domácí půdě

      aktualizováno

    Autor:  Jiří Bartuš

      Článek o návratu vzácného motocyklu Jawa 175 OHV oslovil nebývalé množství čtenářů MotoMagazínu. Jak je na MotoMagazínu zvykem, nenecháváme jednotlivá témata zapadnout a snažíme se je neustále doplňovat o nově získané poznatky. Článek jsme tedy doplnili o nově archivní materiály a díky přispění aktivních čtenářů můžeme zveřejnit i některé dosud nikde nepublikované fotografie.

      Motor motocyklu je zajímavý konstrukcí ovládacích tyček rozvodu OHV, které jsou vzájemně překříženy, čímž na boku válce tvoří charakteristické X.   více |

    10.11.2014  Tajemství monopostu Auto Union

      Mapovat osudy všech závodních vozů Mercedes-Benz a Auto Union se snaží mnoho badatelů z celého světa. Stále totiž existuje naděje, že se podaří objevit alespoň některé fragmenty z vozů, které byly po válce označeny za ztracené na území ovládaném Sovětským Svazem, a dosud se je nepodařilo vypátrat. Ne všechny však měly takto krutý osud.

      Ještě dlouho po skončení války se věřilo, že všechny závodní automobily Auto Union, které se po skončení války staly sovětskou válečnou kořistí, nenávratně zmizely v Sovětském Svazu. Na počátku 70. let se však jeden z monopostů Auto Union neobjevuje na prodej v Československu.   více |

    1.11.2014  Pětistovka

      Napsat článek o filmu Pětistovka jen jako prostou pozvánku do kina (kdyby jej ovšem nějaké kino promítalo), bylo by zde na MotoMagazínu příliš laciným počinem. Zajímavé je, jak rozporuplné reakce film ve své době vyvolal.   více |

    29.10.2014  Dieselová Čechie

      Motocykl se vznětovým motorem není díky firmě Royal Enfield žádnou velikou raritou. Málo kdo však ví, že již v předválečném Československu bylo možno vídat minimálně jeden dieselový motocykl. Byla jím upravená Čechie - Böhmerland.   více |

    Souboj na ostří nože 23.10.2014    Souboj na ostří nože

      Období na počátku léta mají mnozí veteránisté tradičně vyhrazené pro návštěvu největších srazů veteránů, jaké se u nás pořádají. Kalendář akcí pro rok 2014 ale přinesl jedno nemilé překvapení.   více |

      Oldtimer festival Slavkov, Setkání veteránů, nebo Sraz veteránů na zámku v Holešově?

    18.10.2014  Ztracené Mercedesy

      Na počátku Druhé světové války byly závodní vozy Mercedes-Benz uloženy v prostorách firmy Daimler Benz AG ve Stutgartu - Untertürkheimu. Jelikož však byla tato továrna velmi pravděpodobným cílem spojeneckého bombardování, bylo třeba najít vozům bezpečnější úkryt. Vedení automobilky zvolilo řešení spočívající v rozptýlení vozidel na málo exponovaná místa po celém území Němci ovládané Evropy.

      Uložení několika závodních automobilů Mercedes-Benz na našem území během druhé světové války a po ní vrtá hlavou mnoha čtenářům MotoMagazínu a nejen jim. Pokusme se tedy shrnout všechna dosud veřejně známá fakta.   více |

    Hořice 2014 13.10.2014    Hořice 2014

      Stalo se již pravidlem, že dva víkendy v roce Hořice hostí závody silničních motocyklů. Závody 300 zatáček Gustava Havla a Českou Tourist Trophy. Letos poprvé byla Česká Tourist Trophy součástí neoficiálního mistrovství Evropy závodů na přírodních okruzích IRRC. V Hořicích se tedy bylo nač dívat.   více |

    12.10.2014  Formule 1 v Soči, podruhé

      Před lety jsem se zde pozastavoval nad rozhodnutím o pořádání závodů Formule 1 v ruském Soči. To, co se tehdy jevilo jako špatný vtip, se právě nyní stává realitou.

      K čemu jsou tyto mé úvahy? Snad proto, aby si dnešní mladí lidé, spokojeně si žijící ve virtuální realitě, uvědomili fakt, že televize nemůže nikdy přinést to, co přenese osobní zážitek. Ani kdyby byla v rozlišení HD, ultra HD či v kdoví jakém. Zkuste mě někdo přesvědčit o opaku.     více |

    9.10.2014  1952

      Při listování jednotlivými ročníky časopisu Svět Motorů jsem si všimnul jedné zajímavé věci. Ze všech těch mnoha ročníků od roku 1947, kdy vyšlo první číslo tohoto časopisu, vyčnívá právě ročník 1952. Vyčnívá tím, že se v něm téměř nic zajímavého nedozvíte. Tedy nic zajímavého z dnešního pohledu na tehdejší běžný motorismus. Je to logické. Běžný motorismus v podstatě neexistoval. Běžný motorista byl v té době v drtivé většině motocyklistou a pro motocyklisty vycházel posledním rokem časopis Motocykl.

      A víte, že v Sovětském Svazu měli svého Járu Cimrman, respektive několik Cimrmanů?    více |

    7.10.2014  Motoristická a technická muzea v Čechách

      Pátrání po motoristických a technických muzeích v Čechách bylo završeno vznikem databáze, která našla své místo v kalendáři akcí www.veterankalendar.cz

      Nešlo o nijak snadnou činnost, protože některá muzea jsou natolik dobře ukryta, že bez podrobné znalosti místopisu nejsou prakticky k nalezení.   více |

    Ve stopě zlínské šestidenní 5.10.2014    

       Ve stopě zlínské šestidenní

      Unavení, špinaví, ale s rozzářenými obličeji, přijížděli jezdci do cíle téměř 200 kilometrů dlouhého závodu. Že při letošním vzpomínkovém závodě Ve stopě zlínské šestidenní nešlo o nějakou vyjížďku terénem, potvrdil v cíli nejeden z dříve aktivních soutěžáků. Pořadatelé z Jawaklubu Luhačovice odvedli obrovský kus práce, když vyjednali povolení pro průjezd místy, kterými před mnoha lety jezdci během šestidenní projížděli.   více v reportáži |

    1.10.2014  Prototyp ČZ 125 B

        Zřejmě nejstarším představeným prototypem motocyklu ČZ 125 B je motocykl na nedatované tovární fotografii, zřejmě pocházející z roku 1946. Motocykl nese mnoho shodných rysů s pozdější sériovou produkcí, ale v několika detailech se liší. Fotografie z roku 1946 odkrývá zajímavé skutečnosti z historie.    více |

    28.9.2014        Fotogalerie MotoMagazínu byla doplněna o fotografie z těchto akcí:

    Fotogalerie MotoMagazínu

      Ve stopě zlínské šestidenní

      V. SETKÁNÍ HISTORICKÝCH STROJŮ VE ŽLUTAVĚ


    26.9.2014  Nové knihy Libora Marčíka

      Známý publicista Libor Marčík se v nejbližší době chystá vydat další knihy o historii výroby motocyklů v Československu. K dosud vydaným třem svazkům přibydou hned dva nové svazky naráz.    více |

      Avizované knihy se nyní nacházejí v závěrečné fázi výroby. Autor se snaží nachystat jejich premiéru na termín kladenské burzy 4.10.2014, případně na termín záložní, brněnskou Motortechnu 18.10.2014.

    25.9.2014  Závodní Jawa 175 OHV zpět na domácí půdě

    Autor:  Jiří Bartuš

      Po dlouhé době strávené v zahraničí se podařilo získat zpět do české republiky vzácný motocykl, závodní Jawu 175 OHV. Motocykl představující vrcholnou předválečnou konstrukci se nachází v renovovaném, plně funkčním stavu. Zájemci jej budou moci spatřit dne 27.9.2014 na závodech Brno -Soběšice.

      Motor motocyklu je zajímavý konstrukcí ovládacích tyček rozvodu OHV, které jsou vzájemně překříženy, čímž na boku válce tvoří charakteristické X.   více |

    23.9.2014  Zachráněný monopost

    Autor:  Jiří Bartuš

      Vzácný monopost Mercedes-Benz W154 se do sbírek Národního technického muzea dostal náhodou. Jaké byly osudy tohoto výjimečného vozu? Proč nebyl vyvezen do zahraničí jako spousta jiných vzácných vozidel?

    23.9.2014  Jak to bylo s vývozem historických vozidel do zahraničí?

    Autor:  Jiří Bartuš

      Vývoz historických vozidel do zahraničí byl v minulosti státem podporovanou disciplínou. Během uplynulých padesáti let bylo z naší země vyvezeno tisíce historických vozidel. Řídili se vývozci alespoň nějakými pravidly? Kdo vývoz organizoval a kdo vlastně rozhodoval, které vozidlo smí či nesmí býti vyvezeno?

    17.9.2014    Motocykly Jawa Super Sport

      Dodatek ke knize  Jawa Californian

      Motocykly Jawa Super Sport měly na počátku 60. let minulého století oživit nabídku motocyklů na severoamerickém trhu. Sloučením cestovního motocyklu se závodním motorem vznikl zajímavý motocykl, který však byl domácím motoristům zcela nedostupný.

    13.9.2014

      Vrací se éra přeplňovaných motorů motocyklů?

        Ač to Kawasaki stále tají, je téměř jisté, že novou Ninju H2 bude pohánět přeplňovaný motor. Bude tedy nová Kawasaki předzvěstí další éry přeplňovaných motorů v motocyklech? Ta minulá, na počátku 80. let minulého století, skončila ve slepé uličce. Jaká byla nejznámější představitelka přeplňované éry, Kawasaki GPz 750 Turbo?   více |

    Barum Czech Rally 2014 10.9.2014    Barum Czech Rally 2014

        Barum Czech Rally, jakožto vejvětší současný motoristický podnik v nás, není jen klasickou automobilovou rally. Její nedílnou součástí je již několik let Star Rally Historic Zlín a poslední čtyři roky i Grand Prix Bugatti, která je pořádána v úvodní den Barumky v rámci Večerní super speciální rychlostní zkoušky jedoucí centrem Zlína. Pořadatelé pyšně uvádějí, že závodní dráhu, vedoucí centrem města centru města, můžete v Evropě spatřit již jen v Monaku.   více |

    4.9.2014        Fotogalerie MotoMagazínu byla doplněna o fotografie z těchto akcí:

    Fotogalerie MotoMagazínu

      Star Rally Historic 2014

      Grand Prix Bugatti 2014

      FLAT TRACK v Březolupech

      9. TRUCK SRAZ Zlín

      Česká Tourist Trophy — IRRC 2014



    3. sraz motocyklů Jawa Pérák 3.9.2014    3. sraz motocyklů Jawa Pérák

      Majitelé a příznivci legendárního československého motocyklu Jawa Pérák si po roce opět dali sraz na Valašsku. Tonda Válek, alias Čáryfuk, před čtyřmi lety usoudil , že legenda, jakou beze sporu motocykly Jawa Pérák jsou, si zaslouží svůj vlastní sraz. Od nápadu nebylo daleko k realizaci a po úvodním nultém ročníku se ze srazu stala každoroční tradice. Valašská krajina je prověřená několika poválečnými ročníky mezinárodní šestidenní což samo o sobě dává záruku zajímavých vyjížděk a soutěžních tras. Stabilní účast, kterou 3. ročník srazu opět potvrdil, je dobrou zárukou pro uchování tradice srazu péráků i do dalších let. Ukazuje se, že pro správné nadšence, není vzdálenost na místo srazu nijak zásadní překážkou. Naopak je tou pravou výzvou pro prokázání patřičných užitných a kvalitativních vlastností motocyklu a samozřejmě i jezdce samého.   více |

    12.8.2014

      Legendární Karel Březina vydal knihu a dostal zlatý pohár

      Během slavnostního zahájení závodů České Tourist Trophy v Hořicích dne 10.8.2014 byl hořickými pořadateli obdarován zlatým pohárem známý motoristický novinář a komentátor Karel Březina. Zlatý pohár za přínos českému motoristickému sportu doplnila i zlatá replika závodníka na motocyklu z rukou jeho manželky Heleny.

      Hlas nestárnoucího Karla Březiny jistě neunikl žádnému motoristickému příznivci. Mnohé však může překvapit, že v letošním roce vstoupil i do řad spisovatelských. Jeho knižní prvotinou, a věřme že nezůstane jen u ní, je kniha Mělník byl první, ve které široce mapuje vývoj motorismu na Mělnicku. Město Mělník, do kterého se Karel Březina před několika lety přestěhoval, se může pyšnit jedním zajímavým prvenstvím. Dne 20. června 1954 hostilo první motocyklový závod se statutem mistrovství republiky...   více |

    16.7.2014        Fotogalerie MotoMagazínu byla doplněna o fotografie z těchto akcí:

    Fotogalerie MotoMagazínu   Setkání veteránů Holešov 2014

      Brno Grand Prix Revival - část II. Formule

      Brno Grand Prix Revival - část I. Motocykly

      3. Sraz péráků na Valašsku 2014

      Oldtimer festival 2014

      300 zatáček Gustava Havla 2014

      Otevírání pramenů v Luhačovicích


    Motocykly Jawa Bizon 15.7.2014      Motocykly Jawa Bizon

      Článek o motocyklech Jawa Bizon opět doznal proměn. Zcela zásadně byl přepracován text, který byl doplněn o nové poznatky a historické souvislosti a navíc dostal kompaktnější podobu. Přidány byly další grafické materiály týkající se historie motocyklů Unifikované řady a motocyklů Jawa Bizon.

      Stále platí, že sháníme jakékoli dobové fotografie a dokumenty. Dobových fotografií těchto motocyklů je mezi lidmi zoufale málo. Plýtvat fotogarfický materiál na focení motocyklů se tehdy nikomu nechtělo.

      Spolu s článkem o motocyklech Jawa Bizon byly patřičně upraveny i související články pátrající po historii motocyklů Unifikované řady a prototypů z nich vzešlých.

    27.5.2014      Ach ti naši silničáři

      Závody na dymokurském okruhu byly zrušeny pro nezpůsobilost povrchu trati. Ona nezpůsobilost byla způsobena našimi silničáři, kteří těsně před loňskou obnovenou premiérou provedli opravu povrchu dle českých standardů. Tedy štěrkem a asfaltem. Viditelné klasické záplaty by zřejmě údržbářům našim silnic kazily dobrou pověst na mezinárodní úrovni. Snaha silničářů se však minula účinkem, když zvolená technologie opravy přinesla závodním jezdcům nejeden pád. Horka předcházející letošnímu ročníku prověřila kvalitu v loni provedené opravy. Bohužel s negativním výsledkem. Pořadatelé byli nuceni závodní klání na poslední chvíli odvolat...   více |

      Novinky ve VeteránKalendáři      Databáze všech českých muzeí konečně kompletní?!

      Na stránkách VeteránKlendáře představujeme největší databázi českých muzeí, která mají spojitost s motorismem a jeho historií, případně s historií techniky obecně.
      Rozhodně nešlo o snadný úkol. Některá muzea jsou před svými návštěvníky tak dobře schována, že nalezení alespoň základních informací se rovnalo tvrdé detektivní práci. Nemusím ani připomínat, že na mou přímou nabídku k založení bezplatné prezentace reagovalo jen jedno jediné muzeum.
      Mnozí majitelé často vůbec neřeší propagaci svého muzea, a když tak návštěvníkům nijak neulehčují nalezení cesty k němu. Tento zásadní problém jsem se pokusil vyřešit tím, že jsem je zadal do Veteránkalendáře, kde jsem udal jejich přesnou polohu pomocí GPS souřadnic. Každý si tedy může v klidu prohlédnout na satelitních mapách přesnou polohu, zadat ji do navigace a promyslet si cestu. A navíc. Tím, že jsou muzea zadána ve VeteránKalendáři, jsou propagována v pozvánkách těch akcí, které jsou pořádány nedaleko muzea. K tomu se VeteránKalendář zaplňuje zajímavými místy ze všech zákoutí naší země, jenž jsou též zobrazována u nedaleko se konajících akcí či muzeí.



    Vlastníte zajímavý stroj a vyznáte se v jeho technice či historii?
     Pomozte sobě i ostatním publikací svých poznatků na zavedeném serveru www.motomagazin.cz. Možné jsou různé formy individuální spolupráce. Materiály lze dodávat v papírové či elektronické podobě ve formě dokumentů či hotových scriptů.
     K dispozici je dostatek volného prostoru pro články, galerie fotografií, diskuse i pro vlastní publikování či reklamu. Publikovaným materálům lze založit subdoménu ve tvaru xxx.motomagazin.cz i příslušnou e-mailovou schránku.


    Nové články
    Unikáty Pavla Malaníka
    Slávia CCR. Originál nebo kopie?
    Renovovat, nebo nechat renovovat?
    Czechoslovak Motor Review
    Zlínská Historic Rally
    Setkání veteránů Holešov
    Muzeum motocyklů na hradě Kámen
    Pérák 2015
    Motosraz Křtiny 2015
    Dovoz staršího motocyklu z EU
    56. Jarní auto-moto-burza v Březolupech
    NIPPON RETRO 2015
    300 zatáček Gustava Havla 2015
    XIX. Jarní sraz Velorexů v Boskovicích
    Jarní MotorTechna 2015
    Replika = náhradní díl?
    Classic Show 2015
    Honda VFR 750 typ RC36
    MotoMagazín na facebooku
    www.AutomobiloveDily24.CZ

    Témata
    INZERCE     Nový inzerát
    Klasické motocykly
    Motocykly ČZ (1945-1956)
    Motocykly ČZ 125 B, t
    Motocykly ČZ 125/150 c
    Motocykly JAWA 500 OHC
    Motocykly JAWA Bizon
    Motocykly JAWA-ČZ
    Vozítka Velorex
    Kniha vozítka Velorex
    Motocyklové vozíky
    Vozíky PAv 40 (41)
    Mopedy Stadion
    Sidecary VELOREX
    Videoarchiv MotoMagazínu
    Francouzské motocykly
    Literatura
    OILMASTER
    MotoMagazín na Youtube
    MotoMagazín na Rajčeti
      Fan club Velorex
    Vrchní, zdrhni!
    Jawa Californian - oficiální stránky knihy
      Oficiální stránky knihy
      Novinky
      Dodatek I
      Dodatek II
      Dodatek III
      Dodatek IV
    www.jawadily.cz
    Žebříček článků
    Jarní MotorTechna 2015
    Pérák 2015
    Kniha Jawa Californian
    Motocykly Jawa-ČZ 125/150 typ 351/352
    Slávia CCR. Originál nebo kopie?
    Unikáty Pavla Malaníka
    XIX. Jarní sraz Velorexů v Boskovicích
    Motocykly ČZ 125 A
    300 zatáček Gustava Havla 2015
    Motocyklové návěsné vozíky PAv
    Zlínská Historic Rally
    Motocykly ČZ 125/150 c
    Setkání veteránů Holešov
    Motocykly ČZ 125 B, t
    Mopedy Stadion
    Classic Show 2015
    Motosraz Křtiny 2015
    Yamaha XS 750 2D, deník
    NIPPON RETRO 2015
    Poválečné motocykly ČZ 125/150
    Motocykly Jawa Bizon
    56. Jarní auto-moto-burza v Březolupech
    Magazín - Blog novinek a zajímavostí ze světa, historie, cest, stodol a garáží
    Oilmaster
    Motocykly Jawa 500 OHC
       Nahoru      TISK Publikování nebo další šíření obsahu serveru motomagazin.cz je bez písemného souhlasu autora zakázáno. © Jiří Bartuš